Питате ли се какви биха били жилищните цени днес, ако пазарът на имоти не беше прегрял?
Представа за това, поне в САЩ, дава нов онлайн инструмент на компанията MacroMarkets, създадена от икономиста Робърт Шилер, който е един от създателите на индекса на жилищните цени в Америка Case-Shiller, пише в блога за лични финанси на CNNMoney.
За да изчисли стойностите за приложението, наречено Gap Gauge (англ. - измерител на пропастта – бел. ред.), компанията приема, че след 2000 г., когато на много от щатските пазари започна да се оформя балон, жилищните цени вместо това просто са продължили да нарастват със същия темп, с който са се повишавали в исторически план. „Пропастта“ е разликата между евентуалните стойности на жилищните цени без балон и реалните днес, изразени като процент от сегашните цени.
Така например „пропастта“ за Маями е 7,1%. Въпреки че жилищните цени там вече са паднали с 48% спрямо пика си, тази разлика сочи, че ще трябва да паднат с още 7,1%, за да достигнат хипотетичната стойност, която биха имали, ако на пазара не се беше образувал балон.
Въпреки че стойностите за още няколко големи града в САЩ като Бостън, Лос Анджелис и столицата Вашингтон са над „небалонизираните“ нива, за повечето градове те се оказват по-ниски. Разликата в Лас Вегас например е отрицателна (-34,7%), което означава, че цените ще трябва да се повишат с този процент, за да достигнат хипотетичните си нива без балон.
Справка в сайта сочи, че в национален мащаб разликата също е отрицателна (-7,8%).
Причините цените да паднат толкова много под хипотетичните небалонизирани нива се оказват различни. В случая с Лас Вегас като причина се посочва свръхзастрояването по време на бума на пазара. В случая с Детройт, където цените би трябвало да нараснат над два пъти, за да достигнат нивата, изчислени от MacroMarkets, основна причина по-скоро е кризата в автомобилната индустрия.
Накъде ще вървят цените отсега? Според експерти от сектора на имотите жилищните цени в САЩ в национален план ще паднат с 1,4% през 2010 г., сочи проучване на MacroMarkets сред над 100 икономисти и анализатори. Петгодишната им прогноза е по-оптимистична – средните очаквания са цените да нараснат с общо 10,5% до края на 2014 г.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
Черно море удари Дунав с два гола в продължението
Хали Бери предизвика фурор по прозрачен черен бански
Полша дава на Украйна последните си прехващачи Patriot: Какво остава за защитата на страната?
Откриха злато и монети за 9 млн. евро, зазидани в къща