От 13 до 15 октомври ще се приемат заявления за конвертиране на облигациите, издадени от Индустриален холдинг България АД в акции, съобщи дружеството чрез Бюлетин Investor.bg.
Управителният съвет, с одобрението на Надзорния съвет, e приел решение да увеличи капитала на холдинга чрез превръщане на конвертируемите облигации в до 2 597 952 акции.
Общо конвертируемите облигации са 216 496 с номинал от 100 лв./бр., като срещу всяка облигация могат да бъдат записани 12 акции при емисионна стойност от 8,33 лв./бр. Тази емисионна цена е 6,1 пъти над текущата борсова цена от 1,359 лв. за акция.
По-високата емисионна цена при конвертиране спрямо текущата пазарна цена намалява шанса облигациите да бъдат конвертирани и вероятно облигационерите ще пожелаят главницата да им бъде изплатена в брой.
В срок до 25 октомври 2010 г. Управителният съвет на Индустриален холдинг България ще констатира поименно кои облигационери са изявили воля да конвертират. Допуска се и конвертиране на част от притежаваните облигации.
В последните 12 месеца акциите на Индустриален холдинг България АД поевтиняват с 38% до 1,359 лв. за акция и 79,2 млн. лв. пазарна капитализация.
Свързани компании:


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера