Според новия график за етапите на изграждане у нас на национално хранилище за ниско- и среднорадиоактивни отпадъци първите два етапа - „Избор на площадка” и „Процедура по ОВОС” трябва да приключат почти успоредно – в края на лятото на 2011 г., съобщиха от Държавно предприятие „Радиоактивни отпадъци“ (ДП РАО). Следва етап „Проектиране” – до средата на 2012 г., след което ще започне самото строителство.
Въвеждането в експлоатация на хранилището за радиоактивни отпадъци е предвидено до края на 2015 г., съобразно Националната стратегия за управление на отработено ядрено гориво и радиоактивни отпадъци. Освен това, от 1 октомври 2010 г. до септември 2014 г. е предвиден непрекъснат предексплоатационен мониторинг на площадката.
Новият линеен график за избор на площадка, проектиране и изграждане на хранилище от РАО, по който работи предприятието в момента, беше изработен с цел да се компенсира забавянето на проекта, което според експертите към началото на август възлиза на около година и половина, посочват от предприятието.
Според анализите забавянето в голяма степен се дължи на външни организации, контрагенти по проекта. Ръководството на ДП РАО вече потърси съществуващи резерви за преодоляване на закъснението основно в редуциране на сроковете за отделните дейности и в стриктното им спазване, коментират от държавната фирма.
Докладът по оценка на въздействие върху околната среда (ОВОС) на бъдещото национално хранилище за ниско- и среднорадиоактивни отпадъци беше внесен преди седмица за обсъждане в Министерството на околната среда и водите (МОСВ), съобщават още от ДП РАО. Сега предстои в едномесечен срок експертите от екологичното министерство да дадат своето становище по документа.
В средата на октомври беше съобщено, че Държавно предприятие „Радиоактивни отпадъци” може да получи лиценз от Агенцията за ядрено регулиране (АЯР) за управление на излезлите от експлоатация блокове 1 и 2 на АЕЦ Козлодуй, като съоръжения за радиоактивни отпадъци


Без ток във Варна на 25 юли 2026
Времето във Варна на 31 юли 2026
Честваме паметта на мъченица Юлита
Предлагат подготвителен преди първи клас за деца, които не владеят добре български
Тъжна вест! Бивш футболист на ЦСКА загина в буря
Петролът се насочва към 20% месечен ръст след ескалацията с Иран
JCDecaux: Много добро първо полугодие въпреки кризата в Близкия изток, част 2
JCDecaux: Много добро първо полугодие въпреки кризата в Близкия изток, част 1
Подходът на Кевин Уорш към политиката на Федералния резерв е дълбоко погрешен
Ралито на технологичните акции се върна, Kospi скочи с цели 17%
BMW чества 50 години изкуство на четири колела
Ново проучване показва кои са най-опасните коли на пътя
Toyota си остава най-големият производител в света
Шведският гений: Как Saab и Volvo правят полетите по-безопасни
Петте най-емблематични Alfa Romeo с легендарния Busso V6
Над една четвърт от европейците не могат да си позволят едноседмична почивка
Мистериозно отравяне на 15 слона с цианид в Кения
Мамутът от Ряхово влезе в Русенския екомузей
Бен Афлек спечели 1 милион долара от американското „Стани богат“