Днешната седемчасова стачка на авиодиспечерите на франкфуртското международно летище наруши полетите в Европа, предаде Ройтерс.
Стачката започна в 15 ч. местно време (16 ч. българско време) и трябва да продължи до 22 часа местно време. Само 16 от общо около 200 диспечери, които насочват самолетите към и от паркоместата, са на работа.
Профсъюзите на авиодиспечерите настояват за увеличение на заплатите с между 40 и 50 процента, което според оператора на летището Fraport е абсолютно неприемливо.
Германската авиокомпания Lufthansa отмени 100 полета от и до третото по големина летище в Европа. По време на стачката е трябвало да бъдат отменени общо 150 кацания и приземявания на всички авиолинии.
На бивши авиодиспечери е било наредено да се върнат на работа, за да се поддържат основните услуги.
Синдикатът на служителите от въздушния контрол обяви, че утре ще има нова 14-часова стачка, която ще засегне 1082 планирани кацания и излитания.
За седемте часа, през които днес ще има стачка, 526 излитания и кацания се очаква да бъдат по разписание.
Пътниците по вътрешните линии на Lufthansa и Air Berlin, чийто полети са отменени или закъснели, могат да ползват безплатно влакове по съответните маршрути според споразумение за сътрудничество между германската жп компания Deutsche Bahn и германските авиопревозвачи.
Протестът на служителите обаче е силно критикуван от бранша като цяло. „Тази мини група взима като заложници десетки хиляди пътници заради нейните искания“, заяви президентът на браншовия съюз Deutsche Luftverkehrswirtschaft Клаус-Петер Зиглох.
Съюзът на контрол на въздушното движение (GDF), който организира стачката, представлява около 200 души, които са отговорни за въздушния трафик на земята. Така наречените „предварителни контрольори“ в кулата поемат контрола над самолета, след като машината достигне района на пистите.
Те не са напълно обучени ръководители на полети, но имат специално вътрешно обучение и впоследствие преминават през лицензиране за сигурността. Те водят пилотите до перона и гейтовете. Тези служители са и в т. нар. „Follow-me-cars“, които направляват самолетите през лабиринта на летището. Такива служители освен летището във Франкфурт са назлачили и аеропортовете в Дрезден, Хамбург, Мюнхен, а от скоро и Берлин.
Кадри от стачката вижте в галерията!


F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Новоремонтиран път във Варна създава проблеми при всеки дъжд
„Булгаргаз“ иска ново сериозно увеличение на цената на газа
Служител във варненска заложна къща присвои чужди вещи
ЕП иска повече пари за подготовка на ЕС за бъдещи кризи
Диверсификация без ценова автономия и новата енергийна уязвимост на Европа
Георги Ганев: Бюджет 2027 е крайно неамбициозен, но можеше и да е по-лош
EDP: Волатилността на енергията ще зависи дали ще е студено
Синдикатите в Испания организираха най-голямата обща стачка от 2012 г. насам
По-скъп газ с още 14% през декември, предлага "Булгаргаз"
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Крадец отмъкна 3000 евро от частен дом в Благоевград
Откриха половин тон марихуана при проверка на товарна композиция на "Кулата"
Мило Борисов е новият собственик на Ботев (Пловдив)?
Шефът на Кауфланд се закани: Фалитът на КТБ ще ви се стори като летен бриз
преди 14 години защо бе? какъв толкова е проблема да им дадат тези 50% увеличение? Нали там икономиката е във възход. отговор Сигнализирай за неуместен коментар