Компанията майка на Google – Alphabet, отделя своя проект за самоуправляваща се кола в нова компания, наречена Waymo. По този начин гигантът иска да засили фокуса си в променящата се транспортна индустрия, пише Bloomberg.
Джон Крафчик, главният изпълнителен директор на Waymo, обяви решението във вторник по време на събитие в Сан Франциско. Компанията разработва технология за самоуправляващи се автомобили от повече от шест години, като част от изследователската си лаборатория Google X. Waymo приключва с фазата на проучвания и се превръща в отделен бизнес, собственост на базираната в Маунтин Вю, Калифорния, Alphabet.
"Ние ще продължим да имаме достъп до инфраструктурата и ресурсите, които Alphabet предоставя, но в този нов свят като Waymo ние се чувстваме като подкрепен от рисков капитал стартъп“, коментира Крафчик. Ресурсите, които споменава, включват софтуерния код на Google от проекта за автономни коли и нейните мощни центрове за данни.
Проектът на Alphabet за самоуправляващи се превозни средства загуби няколко топ директори тази година, а част от екипа бяха недоволни от темпа на напредък, особено като се има предвид, че традиционни играчи в автомобилния сектор и конкуренти като Uber Technologies и Tesla Motors развиват собствени системи за автономни коли. След като разкри името на компанията, Крафчик не разкри повече подробности за плановете на Waymo.
Waymo планира в началото на 2017 г. да стартира услуга за споделено пътуване с миниванове Fiat Chrysler Automobiles, използващи технология за почти автономно управление, твърдят източници, запознати с въпроса.
Крафчик заяви, че Waymo добавя нови специални сензори в колите на Chrysler в момента, но не разкри повече, допълвайки само, че Fiat “е чудесен партньор“.


Имаме едно от най-чистите морета в Европа
Окончателно: Вече носим безплатно в самолета малка раница или чанта
Керемедчиев: Видяхме признание, че договорът "Боташ" бил неизгоден за България
Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
За пръв път жена: Проф. Елиза Стефанова е новият ректор на СУ
Софи Кънингам, която стана меме кралица само с един пръст (СНИМКИ+ВИДЕО)
2673 нарушения на камиони за седмица: "Диагнозата е липса на контрол"
Веско Ешкенази: ТАНГО Classic е програма, която разказва историята на тангото