Японските производители на автомобили Toyota и Mazda очевидно искат да построят съвместен завод в САЩ за 1,6 млрд. долара, пише местното икономическо издание Nikkei.
Източник, запознат с плановете на концерните, смята, че компаниите може да обявят този проект скоро.
Като цяло в общия завод могат да бъдат създадени 4 хил. нови работни места, а фабриката ще влезе в експлоатация до 2021 г. В нея ще могат да се произвеждат 300 хил. коли годишно, половината от които ще са превозни средства от модела на Toyota Corolla.
Двете японски компании ще основат съвместно дружество за общо разработване на електрически превозни средства и други автотехнологии.
Мястото за построяване на завода все още не е избрано, допълва източникът на медията. Перспективата за нов автомобилен завод в САЩ вероятно ще разпали силна конкуренция между северозападните и южните щати, нетърпеливи да увеличат работните места в промишлеността, отбелязва Ройтерс.
Както пише още Nikkei, Toyota се стреми и към участие с 5% в Mazda.
Toyota и Mazda проучват няколко области на сътрудничество откакто сключиха договора си за принципно сътрудничество през май 2015 г., пояснява Toyota.
Автомобилният производител бе подложен през януари на сериозни критики от страна на американския президент Доналд Тръмп. Той обвини Toyota, че внася в САЩ изработени в Мексико автомобили. Тръмп обяви за топ приоритет връщането на работни места в производствения сектор.


Взимаме 7 минни ловци от Белгия и Нидерландия
Засилени проверки на заведенията по Северното Черноморие
Демерджиев: Пращаме допълнителни полицаи и доброволци да търсят Наталия
Радев обсъди с държавните ръководители на Хърватия и Чехия двустранното партньорство
Христиaн Господинов донесе световната титла за България на Световната купа „Варна“ по карате киокушин
Meta представи нов AI модел за генериране на изображения в чатбота и Instagram
Иран се опитва силово да наложи своя маршрут през Ормуз
Pepco разширява мрежата си в България и залага на достъпни цени
Тръмп каза, че ще обмисли продажбата на F-35 на Турция
Не е ясно кой ще вземе иранския петрол, ако е под санкции
В Европа се появи нов пътен знак
Peugeot отлага новото 208 с година
Колите на старо поевтиняват, но не всички
Малката G-Class няма да се прави в Германия
Още една система вече е задължителна за всяка нова кола
Пловдив влиза в ритъма на Phillgood и Hills of Rock
Черно море става тюркоазено - учени обясняват необичайния цвят
Слави Трифонов за "Боташ": На кой Румен Радев да вярвам?
Асен Василев: Договорът с "Боташ" трябва да бъде прекратен, а не замразен