Властите в Португалия периодично разработват изцяло нови закони, с които да сложат в рамки пазара на недвижимите имоти, отдавани под наем, но не успяват да се справят с проблемите. Това коментират анализатори, цитирани от Financial Times.
Те дават за пример развитието на Лисабон. Градът е под натиска на туризма и нуждата от места за настаняване. Строителството е съсредоточено върху луксозни жилищни комплекси, вместо към достъпни домове, както и модерни търговски центрове, които постяват под риск старомодните магазинчета.
Лисабон и Порто са пример за липсата на добро управление в областта на наемите. И в двата града наематели и наемодатели обвиняват лошото законодателство за проблемите си.
А те се крият в нормите, регламентиращи т.нар. "стари наеми" - сключени преди 1990 г. и които са на значително по-ниска стойност от нивото на пазара в момента, както и на изкривявания от десетилетия, като например спорадично налаганите замразявания на наемите.
Така например един собственик на сграда с 30 апартамента в центъра на Лисабон получава около 3,8 хил. евро на месец, отдавайки собствеността си под наем. На реалния пазар днес приходите му биха били над 40 хил. евро. Магазинът на партерния етаж на тази сграда се отдава под наем за 4 евро на кв. метър, докато пазарната му стойност е около 80-100 евро.
През 2012 г. е приет закон, който да премахне това изкривяване на пазара с петгодишен гратисен период, но социалистическото правителство на страната предлага този период да бъде удължен.
Отпадането на привилегията ще доведе до отлив на наематели от центъра на града, защото наемите ще станат по-големи, отколкото могат да си позволят някои от тях. За много наематели разликата ще е в пъти - в един от казусите, коментирани от FT, разликата достига 500 евро.
Защитаващите удължаването на преходния период коментират, че трябва да бъдат подкрепени хората с ниски доходи, особено възрастните над 65 години. Тази промяна също така ще защити наемателите на търговски площи от историческо или културно значение.


Киберексперт: Бомбените заплахи целят да изпитат устойчивостта на институциите
Започва изплащането на осъвременените пенсии
Мирчев пита: Какво обеща Радев на Турция, за да замрази Ердоган договора с "Боташ"?
Вирусолог за бактериите по морето: Най-застрашени са хората с отслабена имунна система
Черно море играе три контроли тази седмица
Имотните сделки спадат рязко след спекулата покрай еврото, ипотеките растат
Maersk и Hapag-Lloyd обмислят завръщане по маршрута през Червено море
Защо Volkswagen има проблем — и каква може да е следващата стъпка
Как Испания изпревари Южна Корея, без да разчита на изкуствения интелект
Петролът поскъпва след нови удари по кораби в Ормузкия проток
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Какво ни казват странните шумове от колата
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
В планините е ясно, слънчево и тихо, чудесно за туризъм
Говори свидетел за трагедията с АТВ в Слънчев бряг
Каспаров: Краят на войната в Украйна ще означава край на режима на Путин
Готово ли е родното образование да интегрира ефективно AI?