Властите в Португалия периодично разработват изцяло нови закони, с които да сложат в рамки пазара на недвижимите имоти, отдавани под наем, но не успяват да се справят с проблемите. Това коментират анализатори, цитирани от Financial Times.
Те дават за пример развитието на Лисабон. Градът е под натиска на туризма и нуждата от места за настаняване. Строителството е съсредоточено върху луксозни жилищни комплекси, вместо към достъпни домове, както и модерни търговски центрове, които постяват под риск старомодните магазинчета.
Лисабон и Порто са пример за липсата на добро управление в областта на наемите. И в двата града наематели и наемодатели обвиняват лошото законодателство за проблемите си.
А те се крият в нормите, регламентиращи т.нар. "стари наеми" - сключени преди 1990 г. и които са на значително по-ниска стойност от нивото на пазара в момента, както и на изкривявания от десетилетия, като например спорадично налаганите замразявания на наемите.
Така например един собственик на сграда с 30 апартамента в центъра на Лисабон получава около 3,8 хил. евро на месец, отдавайки собствеността си под наем. На реалния пазар днес приходите му биха били над 40 хил. евро. Магазинът на партерния етаж на тази сграда се отдава под наем за 4 евро на кв. метър, докато пазарната му стойност е около 80-100 евро.
През 2012 г. е приет закон, който да премахне това изкривяване на пазара с петгодишен гратисен период, но социалистическото правителство на страната предлага този период да бъде удължен.
Отпадането на привилегията ще доведе до отлив на наематели от центъра на града, защото наемите ще станат по-големи, отколкото могат да си позволят някои от тях. За много наематели разликата ще е в пъти - в един от казусите, коментирани от FT, разликата достига 500 евро.
Защитаващите удължаването на преходния период коментират, че трябва да бъдат подкрепени хората с ниски доходи, особено възрастните над 65 години. Тази промяна също така ще защити наемателите на търговски площи от историческо или културно значение.


Жена е в тежко състояние след падане на автомобил
Илиан Илиев разкри подробности за отиването на Ники Златев в Катар
Витанов: Отворени сме за преговори за ВСС, но без тези, които са с Борисов и Пеевски
Пожар на "Тракия" затруднява движението към София
Задържаха автомобил с мигранти в Бургас
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
AI създава високодоходни професии, но жените остават встрани
САЩ си "играят с огъня", докато доларът рискува обезценяване в стила на йената
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Единият вероятно руски: Два дрона изплуваха по българското Черноморие за ден
GTA VI изтече онлайн: Кадри, карта и заплаха, че "никой не е в безопасност"
Как да направите антрето по-функционално?
Как една епархия разпали ново напрежение между Сърбия и Черна гора?