Китай остава най-активната строителна площадка на търговски центрове в света, показват данни на консултантската компания CBRE.
Страната е водещ пазар и при завършените молове, и при моловете в строителство, които предстои да излязат на пазара през тази и следващата година.
Като цяло най-активен в глобален план е азиатският регион. В Европа най-големите пазари на модерни търговски площи си остават Москва и Истанбул, както и Киев въпреки икономическите затруднения на Украйна.
Като цяло обаче темповете на строителство на нови молове продължават да се забавят в глобален мащаб. Инвеститорите подхождат все по-внимателно, особено заради силната конкуренция на електронната търговия. Затова и все по-често се отлага откриването на някои търговски центрове, а други отварят врати с непълна заетост, посочват експертите.
Глобалният пазар
В световен мащаб в края на 2016 г. общият обем завършени търговски площи достига 12,5 млн. кв.м, отчита компанията. Това е с 11,4% повече спрямо нивата от 2015 г., но ръстът осезаемо се забавя.
Най-силен ръст на завършените площи е отчетен в Северна и Южна Америка – 43,6%. Увеличението се дължи основно на активното строителство в Мексико.
Същевременно още 33,5 млн. кв.м търговски площи са в процес на строителство към края на миналата година. Това е с 22% по-малко в сравнение с 2015 г.
Най-голям обем площи в строеж има в Азия – 26,6 млн. кв.м. В повече от 90% от наблюдаваните пазари в региона се строят нови молове. За сравнение, в Европа, Близкия изток и Африка активно строителство тече в 14% от градовете с общо малко под 4,5 млн. кв.м, а в Северна и Южна Америка – в 56% от градовете с общо малко под 2,5 млн. кв.м.
Шанхай – световен център на моловете
Шанхай е пазар номер 1 в света по завършени търговски центрове през миналата година – над 1,1 млн. кв.м. Следва Пекин с над 801 хил. кв.м, а на трето място е Мексико сити с малко под 685 хил. кв.м.
Топ 10 се допълва от Чунцин, Чънду, Нандзън, Шънджън, Москва, Тиандзин и Мелбърн.
Вторият европейски град в тази класация – Истанбул, е на 18-то място с 255 хил. кв.м. На 20-та позиция е Монтерей с малко под 230 хил. кв.м.
Като цяло пазарът на търговски площи в Северна Америка се подкрепя от строителната активност в Мексико и най-вече в Мексико сити. Общо за страната завършените търговски центрове достигат малко над 1,3 млн. кв.м, а строителството се концентрира в три града.
В САЩ активността на пазара на търговски центрове продължава да се забавя, а пазарът в Канада остава стабилен.
В Европа активността остава съсредоточена в Русия (Москва) и Турция (Истанбул), където обаче новото строителство следва глобалната тенденция и се забавя. Не така стоят нещата в Киев, където търговските площи в молове се увеличават с 16,6% през миналата година до общо над 1 млн. кв.м.
В Азиатско-тихоокеанския регион строителството на нови молове расте в Австралия, докато в Китай се забавя видимо. В Австралия обаче преобладават реновациите пред строителството на новите площи.
Шънджън – строителният рай
Що се отнася до площите в строеж, лидер по този показател е китайският град Шънджън с почти 4,6 млн. кв.м. В тази класация Шанхай е на второ място с малко над 3 млн. кв.м, а трети е Чунцин с почти 2,4 млн. кв.м.
В топ 10 влизат само градове от Азия – Чънду, Ухан, Банкок, Куала Лумпур, Шънян, Пекин и Тиендзин.
По този показател (площи в строеж) Мексико сити е на 11-то място с малко над 1 млн. кв.м. Истанбул е 14-ти с малко над 900 хил. кв.м, Дубай е на 15-та позиция с 642 хил. кв.м, а Киев е на 18-то място с 440 хил. кв.м. Москва е на 20-то място с почти 396 хил. кв.м.
В Европа, Близкия изток и Африка основната строителна активност е съсредоточена в Русия, Турция и Обединените арабски емирства.
Според компанията в близко бъдеще фокусът на пазара на търговски центрове ще се измести от ново строителство към реновации. Влияние на пазара започва да оказва и глобалната политическа несигурност. Някои пазари все още имат място за растеж, но значителен дял от пазарите са вече добре наситени с модерни търговски площи.


Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
БФБ, SOFIX и сегментът Eurobridge - какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“
Повдигаме завесата на "Под прикритие": кои са старите играчи и кои са новите персонажи? (ВИДЕО)
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха