Японският износ е спаднал през юли с най-силен темп от шест месеца, на фона на европейската дългова криза и забавянето в Китай, съобщава Financial Times. Спадът от 8,1% на годишна база е доста по-сериозен от средната прогноза на икономисти за понижение от 2,9%.
Данните увеличават опасенията, че чуждестранното търсене може би няма да се възстанови преди силното вътрешно търсене (подкрепено от разходите след миналогодишното земетресение) да започне да отслабва. Това може да осуети крехкото възстановяване на третата икономика в света.
„Европейската дългова криза е основният фактор за спада в износа, като темпът му е поразителен. Той е сравним със ситуацията след фалита на Lehman Brothers”, коментира Масаюки Кичикава, главен икономист за Япония в Bank of America Merrill Lynch.
„Надявахме се, че търсенето от Китай ще подкрепи японската икономика, но реалността се оказа различна.“
Смята се, че вътрешното търсене в Япония ще намалее към края на годината, като политиците разчитаха експортът към основните пазари като Китай да компенсира това и да продължи възстановяването на икономиката.
Износът към Китай (най-големият търговския партньор с двойно по-големи обеми от Европа) обаче е намалял през юли с 11,9% на годишна база – най-големият спад от пет месеца, заради по-малкото доставки на полупроводници, електроника и части за автомобили.
Ръстът на експорта към САЩ пък се е е понижил през месеца до 4,7% на годишна база.


Цените на горивата у нас растат лавинообразно
Инвестират над 200 млн. евро в Шумен
На косъм от трагедия: Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на в София
Овъглено тяло на бизнесмен е открито в дома му в Банкя
Mъж е с опасност за живота след катастрофа край Варна
От хартията до BookTok: Екологичният отпечатък на книгите
Д. Грозева: Продавачите на жилища изостават с шест месеца от пазарната реалност
Nvidia обсъжда гаранция за OpenAI по AI проект за 500 млрд. долара
Електропреносната мрежа на САЩ се задъхва заради жегите и центровете за данни
Саудитска Арабия търси нов обход за петрола след заплахата на хутите
60-годишен ЗАЗ се продава за 20 000 евро
JLR спира производството на базовия си модел
Осем неща в автомобила, без които може да минем
Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на „Цариградско шосе“
Луксозен SUV на Zeekr се заключи веднага щом напусна Китай
Само за жени: хороскоп за август 2026
ЦСКА обърна Ботев с два късни гола, феновете искат оставката на Христо Янев
Планът на Запада да окаже натиск върху Путин има очевиден недостатък
Меган Маркъл се показа по бански
преди 13 години Да не разчитат много на търсенето от Китай. Китай внасяше доста време инвестиционни стоки - машини , оборудване. Ама те като внесат първата партида, копират устройството на помпа и пр. , състава на метала и вече става китайска помпа. Аналогично е за самолети, локомотиви и пр.Първото трим. на 2013 г.ще изкарат аналог на Голф V, е с друго име , нова маска на предицата, капака на главата на мотора ще е малко по друга и готово.И най -важното с 30-40 % по-евтин (не влагат пари за развойна дейност). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години При евтиното евро в момента е нормално вносът в ЕС да спада. отговор Сигнализирай за неуместен коментар