Активността в китайския промишлен сектор се забави до двегодишен минимум през юли, показват публикуваните днес окончателни данни.
PMI индексът, изготвян от китайската изследователска къща Caixin, която наскоро смени HSBC като доставчик на данни за местния пазар за Markit Economics, се е понижил до 47,8 пункта през юли спрямо 49,4 пункта през юни. Предварителните данни отчетоха равнище на индекса от 48,2 пункта през юли.
Показателят е доста под прага от 50 пункта, който разделя растежа от свиването в сектора, и остава за пети пореден месец под това равнище. Анкетирани от Ройтерс експерти очакваха стойност от 49,7 пункта, което би било лек ръст спрямо отчетените през юни 49,4 пункта.
По-слабото търсене от клиенти и понижените нужди от продукция са основните причини за нова загуба на работни места и по-ниска покупателна активност, отбелязва Caixin. Производителите са свили дейността си с най-бърз темп от ноември 2011 година, допълва медийната група.
Публикуваният на 1 август официален индекс на мениджърите по доставките отчете, че китайското промишлено производство не е отбелязало растеж през юли, застивайки точно на границата от 50 пункта, давайки сигнал за слабост на втората по големина икономика в света. Експертите очакваха нивото да остане на равнището от миналия месец – 50,2 пункта.
През миналото тримесечие брутният вътрешен продукт на Китай нарасна със 7 процента, което бе най-слабият резултат след световната финансова криза, но все пак над повечето прогнози, припомня DPA. Очаква се икономиката на Китай да се разшири с по-бавни темпове през първото полугодие, като пазарът на имотите е в застой и продължава да тежи върху растежа, което накара властите в Поднебесната империя да предприемат всички възможни ходове за смекчаване на твърдо приземяване.
От ноември насам Китайската централна банка понижи лихвените проценти четири пъти, а минималните изисквания за резервите на банките бяха смъкнати два пъти. По този начин правителството се опитва да насърчи растежа в повечето сектори, най-вече в земеделието.
Политиката на облекчаване тепърва трябва да подхрани пълноценно икономическата активност, смята Джулиан Еванс-Причард, икономист в Capital Economics. По думите му властите в Пекин тепърва ще засилват подкрепата си през следващите месеци.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?