Базираният в Санта Моника, Калифорния, стартъп Bird обяви, че е набрал нов капитал, който го е оценил на 2,5 млрд. долара, от 2 млрд. долара през януари, пише VentureBeat.
CDPQ и Sequola са инвестирали в компанията 275 млн. долара.
Последният кръг на финансиране беше организиран, след като Bird придоби оператора на електрически скутери и велосипеди Scoot Networks за 25 млн. долара, което ѝ даде възможност да оперира в Сан Франциско.
Наскоро Bird обяви Bird Two, струващ 1299 долара електрически скутер, който разполага с „водещ в индустрията“ живот на батерията.
На теория бизнес моделът на компанията е прост, но проблеми не лиспват. Към ноември 2018 г. Bird беше платила близо половин милион долара за глоби и съдебни разноски, а стотици нейни скутери бяха иззети. И все пак две години след появата си стартъпът успя да разшири мрежата, в която оперира, до 120 града, в които е осъществил над 10 млн. превоза.
В опит да подкрепи печалбата си, през май Bird обяви, че ще заложи на стратегия за аутсорсинг на своя бизнес за споделени превози на предприемачи извън Съединените щати и Европа.
През първото тримесечие на 2019 г. Bird загуби близо 100 млн. долара, а брутните ѝ приходи се свиха до 15 млн. долара според The Information, което е значително под отчетените тримесечие по-рано 40 млн. долара. Според източници през юли Bird е заявила на инвеститорите, че генерира средно 3,56 долара на превоз и има 19% брутен марж.
Bird има множество конкуренти, но главният сред тях е Lime, който досега е набрал 765 млн. долара капитал.
През септември в София беше пусната услугата за споделени електрически скутери Brum, която използва платформата на Bird.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
178 възрастни хора от Крит показват пътя към добра старост
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение