Пътуващите по празниците вече имат нова тревога – полетите им могат да бъдат провалени заради дронове, пише в свой анализ Bloomberg.
Тази седмица лондонското летище Gatwick, което е второто по натовареност във Великобритания, беше затворено два пъти, след като дронове навлязоха на негова територия – нещо, което полицията описа като „умишлено действие“. Около 10 хил. пътници бяха блокирани, стотици полети бяха отменени, а хаосът превзе летището. Наложи се да бъде извикана армията.
В световен мащаб дроновете се разпространяват светкавично. Това до голяма степен е добре – освен от любителите, те се ползват от представителите на филмовата индустрия, в земеделието, от полицията и пожарната, от застрахователи, търговци на дребно и други. Те могат да насърчат британската икономика с 42 млрд. паунда до 2030 г., добавяйки 600 хил. работни места, тъй като компаниите намират нови начини да се възползват от тях.
Както показва случаят от тази седмица, дроновете могат да предизвикат и хаос. Миналата година във Великобритания инцидентите с дронове, включващи самолети, са нараснали до 93, от 71 през 2016 г. Случаите като този на Gatwick, свързани със спирането на дейността на летище, все още са редки, но това лесно може да се промени. Терористи и наркотрафиканти използват технологията, както и редица други престъпници.
Няма лесни решения на този проблем. Но докато светът свиква с феномена, наречен дронове, за добро или лошо трябва да се имат предвид няколко неща.
Едно от тях е, че правилата са полезни. Великобритания вече се насочи към някои специални рестрикции, включително забраняването на дроновете да летят над 400 фута височина в близост до летища. Собствениците на безпилотни самолети скоро ще трябва да ги регистрират и да преминават тестове за сигурност. Въпреки че тези мерки не са перфектни, това е правилният начин да се привлече вниманието на безотговорните любители: нарушенията могат да доведат до налагането на глоби или до затвор за известен период от време.
Сега много дронове се предлагат с вградени сензори, които могат да им попречат да навлизат в забранени зони. Изискването за подобно оборудване в нови модели може да се окаже наистина смислено.
Онези, които нарочно предизвикват сериозни проблеми, какъвто вероятно е случаят с летище Gatwick, представляват много по-сериозен проблем.
Но тук ключов е втори принцип: фокусиране върху технологията, както вече се случва на пазара. Технологиите за засичане на обекти от дроновете, включително термалните изображения, сензорите за звук и движение стават все по-добри.
Всички тези подходи си имат слаби места. А докато заплахите се увеличават, вероятно ще са нужни по-сериозни действия.
Летищата и други специални локации ще трябва да инвестират в подобна защита. Правителствата пък трябва да са готови да помогнат.


Йотова за балотажа: Посланията ни за подкрепа са към всички българи
Вучич загуби изборите в Сърбия
Гюров изпреварва Йотова, според "Маркет линкс". "Алфа Рисърч" дава обратния резултат
Бебе проплака в Спартак (Варна)
Костадинов: Резултатът ни е значително по-висок от този на предишните избори
Разликата между Йотова и Гюров е около 3% при паралелните преброявания
Сривът на Google Cloud: Голяма червена лампа за облачната индустрия
Йотова и Гюров отиват на балотаж за президент с почти изравнени сили
Пенсионерите в САЩ ограничават удоволствията от страх да не останат без пари
Японският бирен картел е само за местна консумация
Това BMW 5-Series (E39) Touring с V8 не е толкова изгнило, колкото изглежда
Citroen Dyane трябваше да детронира една легенда, но се провали
Може ли да ви глобят за зареждане на гориво с включено радио
Миналото отново е на мода и тези модели го доказват
Легендарно купе на пилот от F1 се продава за над милион евро
Забелязаха мечка в близост до Симеоновския лифт
"Галъп", 100% паралелно преброяване: Йотова-Вълчев печели с 34.1%
Калининград е ахилесовата пета на Русия в конфронтацията с НАТО
Радостин Василев: Гласуваха разочарованите българи