- Кои отрасли са най-отворени за такива нововъведения?
- Като цяло всички отрасли са отворени за иновации. Това е начинът да се развиваш – трябва да продължиш да търсиш нови решения, които да отговарят на променящите се нужди на потребителите. Като технологична компания в сектора на финансовите услуги, ние имаме страст към развиването на иновации и постоянно се стремим да разработваме и тестваме нови решения за плащане, за да дадем възможност за сигурно и безопасно пазаруване на нашите картодържатели, когато, където и както и да искат да плащат.
- Как могат потребителите да бъдат мотивирани да използват повече дигитални плащания?
- Както бе споменато в проучването на Mastercard за силата и въздействието на иновациите, има различни видове профили на потребителите: нетърпеливи новатори, които страстно се вълнуват от новите технологии; последователи – тези, които искат първо да видят технологиите в действие и след това да последват промените; и консерватори – хора, които не са готови наистина да се променят и развиват.
Сред основните акценти на проучването, които трябва да споменем, са, че в България потребителите новатори, които са нетърпеливи застъпници за технологиите и искат дигитални иновации сега и веднага във всички области на живота, са цели 20%.
- Какви са плановете на Mastercard за България през 2017 г. в областта на иновациите?
- Както знаете, наскоро обявихме, че Masterpass скоро ще стартира в България и това ще бъде крайъгълен камък за потребителите тук. Masterpass е глобална услуга за дигитални разплащания, която дава възможност на потребителите да получават от банката си услуга за извършване на бързи, лесни и сигурни дигитални плащания – чрез различни устройства и канали – навсякъде, където желаят да пазаруват: онлайн, в мобилно приложение, а сега и в магазина, с възможностите за безконтактни плащания.
Потребителите могат да съхраняват на едно удобно и безопасно място цялата информация за плащанията, включително данните за картите, както на Mastercard, така и на други платежни системи, информация за доставката и предпочитанията си за плащане. Masterpass използва най-съвременните методи за сигурност при разплащанията, включително мрежова токенизация, която гарантира защитата на реалните данни за картата. Тази услуга прави Mastercard първата и единствена мрежа, която предоставя многоканална, изцяло цифрова платежна услуга за банките - издатели на карти, за търговците и за потребителите.
- В САЩ се предлага технология за безконтактно плащане чрез преносими устройства. Кога можем да очакваме нещо подобно и в нашата страна?
Не можем да коментираме бъдещи решения, но както знаете, наскоро стартирахме мобилните плащания в България – за първи път на Балканите. Потребителите могат да плащат с мобилните си телефони на всеки ПОС-терминал, който приема безконтактни плащания. Всички банки в България издават безконтактни карти.
От 1 юли 2015 г. всички новоинсталирани ПОС-терминали в България са безконтактни, а до 2018 г. всички ПОС-терминали в страната трябва да бъдат надградени, така че да могат да приемат безконтактни плащания. За сравнение, крайният срок за Европа е 2020 г. Разширяването на инфраструктурата за безконтактни плащания е от съществено значение за развитието на мобилните плащания.


Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
България с втория най-силен летен туристически пик в ЕС, изпреварена само от Хърватия
Г. Ангелов: Световното първенство по футбол беше идеален момент за тежки реформи
Жегата размеква обществената реакция срещу климатичните промени
ЕС оценява риска за банките от екстремните горещини
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
18-годишен загина при катастрофа край Павел баня
Защо Беларус избягва по-голяма роля във войната в Украйна
Ники Михайлов и Николета отпразнуваха 20 г. от началото на своята приказка