Оценката на влиянието върху околната и социалната среда (ОВОСС) на нефтопровода „Бургас-Александруполис” все още не е внесена, заяви днес в Разлог министърът на околната среда и водите Нона Караджова.
Тя очаква екооценката ще бъде представена в Министерството на околната среда и водите (МОСВ) в понеделник. Крайният срок за това е последния работен ден на февруари.
Ако информацията в нея за въздействието на нефтопровода „Бургас-Александруполис” върху околната среда не е достатъчна, тя ще бъде върната още веднъж за преработка, допълни още екоминистърът.
Нона Караджова припомни, че екооценката е била върната за преработка заради съществени пропуски в нея, като липсваща информация какво ще се случи при евентуален нефтен разлив в бургаския залив.
Липсвала е също така подробна информация за възможностите нефтът да бъде разтоварван в пристанище.
След като оценката на въздейтвието върху околната среда бъде внесена, МОСВ трябва да оцени в рамките на един месец качеството на предоставената информация. Ако тя е достатъчна, ще се пристъпи към общественото обсъждане на проекта за нефтопровода.
Руският министър на енергетиката Сергей Шматко заяви вчера, че Русия вече не залага на проекта "Бургас-Александруполис" и е готова да излезе от него, въпреки че продължава да го смята за икономически целесъобразен.
Всички новини за петролопровода "Бургас-Александруполис" може да следите тук.


Христо Янев напуска ЦСКА след мача с Левски за Суперкупата
PISA 2025: България е с най-нисък резултат по четене, 58% от 15-годишните ученици са под базовото равнище
Георги Кандев: Решението на ГЕРБ е правилно
Радев откри високотехнологичен завод за компоненти за автомобилната индустрия в Пловдив
Демерджиев награди младежи, проявили доблестни постъпки в обществото
Само 10% от компаниите у нас са готови за цифровия продуктов паспорт
Алхаус: Победата на AfD може да се отрази на инвестициите
Стабилността на Мелони е изключение на фона на крайнодясната вълна в Европа
Зеленски не очаква бърз край на войната
Фоули от Rabobank: Доларът остава колеблив
Зелена вълна на пътя, но само ако карате с ограничението
Новото BMW M350 получава по-мощен мотор и дрифт режим
Механици посочиха най-трудните марки за ремонт
Германия поиска защита от китайските автомобили
Защо японците не се отказват от древна технология в колите си?
Инвестиции в имоти се оказаха измама: Над 30 души загубиха 1,4 млн. лева
Ресторантьорите искат среща с властта заради ДДС от 20%
Проф. Вълчев за резултатите от PISA: Проблем са крайно-либералните възгледи в училищата
Краткосрочните наеми под лупа в ЕС: Какво означава това за България?