Швейцарската компания LEM ще инвестира 2 млн. швейцарски франка за изграждането на завод за електрически компоненти в София, става ясно от официално съобщение на сайта на компанията. България е избрана като страна с ниски производствени разходи.
Основната дейност на LEM е производството на датчици за напрежение и иновативни решения за измерване на електрически компоненти.
Плановете са заводът да заработи до октомври 2013 година. На първо време ще бъдат наети 50 служители за новите мощности. Заводът ще бъде построен в покрайнините на София на площ от 4,5 хил. квадратни метра.
Изграждането на нов завод в България ще подобри конкурентоспособността на LEM и ще намали валутните рискове за компанията, убеден е изпълнителният директор Франсоа Габела.
През 2004 година компанията изготви стратегията за релокация на производствени линии по целия свята. В изпълнение на плана вече бяха построени заводи в японския град Мачида и в Женева. В последвалите години в Япония обаче компанията среща трудности, свързани с кризата и свиването на потреблението на местния пазар. По тази причина започва да измества производството към страни с ниски производствени разходи.
Освен в Женева и Мачида LEM има завод и в Пекин.


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Бранденбургската врата грейна в цветовете на дъгата
Погачар спечели за пети път "Тур дьо Франс"
Денят започва с дъжд и завършва с жега
преди 13 години Абе mapto, какво МВР пак те гони бе другарю? Какви ресурси? Кви 5 лева.... Швейцарците мислиш ли че им трябват инжинер-химици или нобелови лауреати за работници? Процеса им сигурно ще е толкова роботизиран, че дейността на "академиците" ще е натискане на едно копче. Ако го направят тоя завод във Враца например, само от Терени и Строителство ще спестят поне 30%. А от "академиците" поне още 50%. Ау да, Враца е на цели 30 км от Магистралата. Има си и влакове, та ако се наложи все ще закарат продукцията си до София, по някакъв начин? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години То зависи и какво точно разбират под "покрайнините на София". По някои стандарти и Половдив е в покрайнините на София. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Дали пък не е защото по-далеч няма ресурси, напр. човешки, и инфраструктура. Само с магистрали няма да стане, ама на управляващите "икономисти" от МВР това няма как да им стигне до съзнанието. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Само едно не разбирам - защо всичко в покрайнините на София? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ето такива новини трябва да са на първо място в новините, а не като пуснеш телевизора и те залива пумията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар