Процедурата за концесия на летище София тръгва за втори път.
На днешното си заседание управляващите одобриха решението на транспортния министър да бъде открита процедура за определяне на концесионер на аеропорта, съобщи пресцентърът на Министерския съвет.
С решението се утвърждава обявлението за откриване на процедурата и документацията за концесията.
Процедурата за концесия бе обявена от предишното правителство на Борисов с идеята значителна първоначална вноска да отиде за разплащане на дълговете на БДЖ. Тя обаче бе спряна от служебното правителство на Огнян Герджиков през март 2017 г. с мотива, че не защитава достатъчно добре публичния интерес.
Позицията на БСП тогава бе категорично против концесията.
За да обяви отново процедурата, транспортното министерство използва консултантска помощ от Световната банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.


Задължителната физзарядка се връща в училищата за учениците от I до IV клас
Бургас изглежда по-добре от Варна, но изостава още повече по заплати, БВП на човек и диверсификация на бизнеса
Пълни плажове и заведения във Варна на 15 август
Заедно със стотици вярващи президентът участва в литийното шествие край Троянския манастир
Кметът на Несебър: „Евровизия" е шанс за цялото ни Черноморие и не бива да се делим
Зеленски: Украйна удари ключов център на „Роскосмос“ в Русия
Qwen на Alibaba надхвърли 3 млрд. изтегляния, изпревайки Meta и Google
Пептидите не бива да се превръщат в новия фентанилов проблем на Китай
Унгария потапя шлепове, за да повиши нивото на Дунав край АЕЦ „Пакш“
Атаките срещу кораби в Ормуз се засилват, САЩ затягат натиска над Иран
Новият часовник на Mercedes изостава с един ден за 1040 години
Германски производител готви революционни спирачки
Volkswagen поема нов курс – по-малко модели, повече иновации
Lamborghini представи най-бързия и най-мощен автомобил в историята си
Капачката на резервоара крие тайна функция
Туск предупреди: "Само силните ще избегнат войната" на фона на мащабен военен парад в Полша (СНИМКИ)
Захарова: Русия иска от САЩ и Турция да обясни за доставката на оръжия за Киев
Мароко задържа над 100 мигранти на път към Сеута, 61 души са арестувани (ВИДЕО)
Великобритания без достатъчно огнева мощ срещу Русия: Кой ще защити британските кораби?
Инфлацията спада, но българите усещат поскъпване: Какво стои зад високите цени
преди 8 години Не е ***, а наш човек - бъзикчия. Лесно е да "Убиеш присмехулник"... трудно е да го рацберещ.... ;) :lol: отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години мани го - това е ***.или много мързелив и глупав човек. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години А защо не? Метрото и то може да се концесионира и да се даде на частно управление за да вървим по пътя на прехода. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години После и метрото да се готви, нали? ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Време беше и столичното летище да се придвижи за концесия. Другите летища като Варна и Бургас отдавна се концесионираха, само столицата изостана. Време е и тук да направим преход към пазарна икономика, все пак ние вървим по пътя на прехода и реформите с ускорени крачки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Ми нема лошо - нека да изкарат малко цифри, като например: сега държавата и обществото получават от летището едиколко си лева годишно, а от концесията ще получаваме едиколко си, или "х" пъти повече... И да действат...! Ама надали... И защо на концесия - направо да го продадат за 200-300 млн. като БТК!Щот и мераклии да яхнат на концесия и готовите магистралати и да цоцат сега - оксан докуз, ама да извадят пачка и да ги построят - ич! отговор Сигнализирай за неуместен коментар