Процедурата за концесия на летище София тръгва за втори път.
На днешното си заседание управляващите одобриха решението на транспортния министър да бъде открита процедура за определяне на концесионер на аеропорта, съобщи пресцентърът на Министерския съвет.
С решението се утвърждава обявлението за откриване на процедурата и документацията за концесията.
Процедурата за концесия бе обявена от предишното правителство на Борисов с идеята значителна първоначална вноска да отиде за разплащане на дълговете на БДЖ. Тя обаче бе спряна от служебното правителство на Огнян Герджиков през март 2017 г. с мотива, че не защитава достатъчно добре публичния интерес.
Позицията на БСП тогава бе категорично против концесията.
За да обяви отново процедурата, транспортното министерство използва консултантска помощ от Световната банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.
05:22 | 14.09.22 г.
Блъснаха пешеходка във варненско село 
Спипаха шофьор на камион във Варненско с 2,59 промила 
Международният фестивал за улични изкуства 6Fest с първо издание във Варна 
Таксиджия от Варна: Не е нормално да се снима заспал клиент 
Откриха в безпомощно състояние изчезнал гъбар 
дава под наем, Тристаен апартамент, 80 m2 София, Център, ул. Гладстон, 1100 EUR 
продава, Парцел, 1000 m2 София, Железница, 95000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 89 m2 София, Младост 4, 250000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 София, Медицинска академия, 650 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Полигона, 1050 EUR 
Златото поевтинява трети ден на фона на очаквания за лихвите в САЩ 
Абу Даби предлага ново ценообразуване за офшорния петрол 
Goldman смята, че разходите на хиперскейлърите тласкат акциите в Европа 
Тръмп е спечелил близо 1,5 млрд. долара от крипто и мемекойни през 2025 г. 
CIBC: Предлагането на петрол няма да се върне така бързо 
Гражданска отговорност – пълно ръководство за шофьора, който цени пътната безопасност 
Никога не паркирайте колата си под това дърво през лятото 
Ferrari и BMW преминават към по-евтини кабели 
Кризата във Volkswagen изхвърля на улицата 670 инженери в София 
Новата "испанска" марка е с до 8000 евро по-скъпа в България, отколкото в Испания 
В кадър: Руснаци, живеещи в България, дариха високопроходими автомобили на Украйна 
Зеленски: Нанесохме втори удар по руска петролна рафинерия в град Уфа 
Почина Майкъл Бърн, участвал в "Хари Потър" и "Индиана Джоунс" 
Цената на водата скача, без стратегия във ВиК отрасъла и размити отговорности 
Адвокатът на Пеевски сезира СГП за възможно незаконно подслушване срещу него 
преди 8 години Не е ***, а наш човек - бъзикчия. Лесно е да "Убиеш присмехулник"... трудно е да го рацберещ.... ;) :lol: отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години мани го - това е ***.или много мързелив и глупав човек. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години А защо не? Метрото и то може да се концесионира и да се даде на частно управление за да вървим по пътя на прехода. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години После и метрото да се готви, нали? ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Време беше и столичното летище да се придвижи за концесия. Другите летища като Варна и Бургас отдавна се концесионираха, само столицата изостана. Време е и тук да направим преход към пазарна икономика, все пак ние вървим по пътя на прехода и реформите с ускорени крачки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Ми нема лошо - нека да изкарат малко цифри, като например: сега държавата и обществото получават от летището едиколко си лева годишно, а от концесията ще получаваме едиколко си, или "х" пъти повече... И да действат...! Ама надали... И защо на концесия - направо да го продадат за 200-300 млн. като БТК!Щот и мераклии да яхнат на концесия и готовите магистралати и да цоцат сега - оксан докуз, ама да извадят пачка и да ги построят - ич! отговор Сигнализирай за неуместен коментар