Процедурата за концесия на летище София тръгва за втори път.
На днешното си заседание управляващите одобриха решението на транспортния министър да бъде открита процедура за определяне на концесионер на аеропорта, съобщи пресцентърът на Министерския съвет.
С решението се утвърждава обявлението за откриване на процедурата и документацията за концесията.
Процедурата за концесия бе обявена от предишното правителство на Борисов с идеята значителна първоначална вноска да отиде за разплащане на дълговете на БДЖ. Тя обаче бе спряна от служебното правителство на Огнян Герджиков през март 2017 г. с мотива, че не защитава достатъчно добре публичния интерес.
Позицията на БСП тогава бе категорично против концесията.
За да обяви отново процедурата, транспортното министерство използва консултантска помощ от Световната банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
преди 7 години Не е ***, а наш човек - бъзикчия. Лесно е да "Убиеш присмехулник"... трудно е да го рацберещ.... ;) :lol: отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години мани го - това е ***.или много мързелив и глупав човек. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години А защо не? Метрото и то може да се концесионира и да се даде на частно управление за да вървим по пътя на прехода. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години После и метрото да се готви, нали? ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Време беше и столичното летище да се придвижи за концесия. Другите летища като Варна и Бургас отдавна се концесионираха, само столицата изостана. Време е и тук да направим преход към пазарна икономика, все пак ние вървим по пътя на прехода и реформите с ускорени крачки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Ми нема лошо - нека да изкарат малко цифри, като например: сега държавата и обществото получават от летището едиколко си лева годишно, а от концесията ще получаваме едиколко си, или "х" пъти повече... И да действат...! Ама надали... И защо на концесия - направо да го продадат за 200-300 млн. като БТК!Щот и мераклии да яхнат на концесия и готовите магистралати и да цоцат сега - оксан докуз, ама да извадят пачка и да ги построят - ич! отговор Сигнализирай за неуместен коментар