Заводът "Авионамс" няма способности в момента да извършва ремонтно-възстановителни дейности на самолети Су-25, заяви министърът на отбраната Красимир Каракачанов по време на парламентарния контрол, отговаряйки на въпрос за процедурата на Министерството на отбраната за възстановяване на летателната годност на щурмовите самолети.
Според задалия въпроса депутат от левицата Николай Цонков с тази процедура се елиминира български завод, който е с капацитет да извърши поръчката, предаде БТА.
От 2001 г. те не са ремонтирали подобни самолети, заяви Каракачанов. По думите му е имало писмо от синдикатите в "Авионамс", имало е и среща в началото на септември, като самите те са наясно, че "Авионамс" няма нито лиценз, нито способност в момента да извърши този ремонт. Способности имат и ремонт могат да извършат фирми, които имат лиценз за това, те са двете, до които сме изпратил поканата - в Русия и в Беларус, посочи министърът.
Придобиването на подобни способности, но и получаването на лиценза би отнело в най-добрия случай 2 години, но може и да са необходими 3, заяви Каракачанов, като добави, че ВВС не могат да чакат 3 години това. Когато работната група излезе с резултат, можем да коментираме конкретика, заяви още Красимир Каракачанов.
Той посочи, че обществената поръчка с предмет "Възстановяване на летателната годност на самолети Су-25, рамково споразумение" е обявена като процедура на договаряне без публикуване на обявление. Изпратена е била покана до две дружества - 558-ми авиационен ремонтен завод - Беларус, и Обединена авиостроителна корпорация - Русия. Срокът за подаване на офертите е изтекъл на 10 септември, има едно подадено предложение, посочи Каракачанов, което е от Беларус.
Комисията за избор на изпълнител на обществената поръчка е започнала работа на 12 септември, крайният срок за нейното решение е 11-12 октомври. Критерий за възлагане на поръчката е икономически най-изгодна оферта, най-ниска цена, подчерта министърът. Документацията по обществената поръчка, включително и методиката за оценка, са публикувани в сайта на МО, няма нищо скрито, заяви Каракачанов. Към момента няма възникнали проблемни въпроси, добави още министърът.
Той беше категоричен, че фирма посредник няма, като подчерта, че поканите са изпратени от МО до двете фирми директно.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?