Германският концерн Voss Automotive за производство на автомобилни компоненти ще строи нов завод в Източна Европа. Това стана ясно по време на среща на главния секретар на Министерството на икономиката Владимир Туджаров с изпълнителния директор на Voss Automotive Щефан Отто в Дуисбург, Федерална провинция Северен Рейн Вестфалия.
Германската компания обсъжда възможността инвестицията да бъде реализирана отново в България, но с друга локация, съобщават от пресцентъра на икономическото ведомство.
Германският концерн Voss Automotive има свои представителства в над 13 страни по света, а от началото на май започна и производственият процес в завода им в България.
Щефан Отто сподели своите добри впечатления за бизнес климата в България и заяви, че заводът вече е сертифициран от страна на VW груп.
Владимир Туджаров подчерта предимствата на страната ни, като изтъкна наличието на благоприятна среда за развитието на бизнеса с автомобилни компоненти.
Заводът на германската компания в България се намира в село Баховица край Ловеч. През май там започна масово производство на CSR линии, които се използват за намаляване на вредните вещества в изгорелите газове от дизеловите автомобили, а технолозите преминаха тримесечно обучение в Полша.
Вече са факт и първите трима клиенти, които са германски автомобилни производители. Миналата година компанията нае за срок от десет години помещенията на "Литекс моторс", където до 2017 г. се сглобяваха китайските автомобили Great Wall. Планираната инвестиция в оборудване е 15 млн. евро.
Групата VOSS произвежда тръбни връзки и компоненти за вграждане в горивните, охладителните, пневматичните и изпускателните системи на автомобили и има заводи в цял свят – САЩ, Мексико, Бразилия, Китай, Индия, Япония и Полша, а централата ѝ е в Германия. За нея работят повече от 6000 души, а годишният ѝ оборот е над 600 млн. евро.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
преди 6 години Едва ли ще стане. Фирмите идват у нас, както дълги години Бойко и Владко казваха, заради евтината работна ръка. Е да ама то такава ръка почти не остана у нас. Тези които стават за нещо отдавна вече са по западна Европа, а тук останаха само пенсионери и необразовани, или партийци, но те последните не ги чакай за работа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Няма тълпи от мераклии да работят за около 600 лева,така че по-добре е да се откаже.И първото цехче,и него да си вземе на ремък на път за Турция да видим там дали ще дава МРЗ-та на читаците! отговор Сигнализирай за неуместен коментар