Fiat Industrial SpA, звеното за товарни автомобили и трактори, което се отдели от автомобилостроителя Fiat през януари, повиши прогнозата си за печалбата, след като брандът му Iveco постигна 53% растеж на печалбата за второто тримесечие.
За периода април – юни 2011 г. брандът е реализирал печалба преди данъци в размер на 530 млн. евро (761 млн. долара), пише Bloomberg. За сравнение, по същото време миналата година финансовият резултат беше в размер на 346 млн. евро. Очакванията на 10 анализатори, анкетирани от агенцията, бяха за печалба преди данъци в размер на 449 млн. евро.
Заради по-добрите от очакваното резултати на Iveco Fiat Industrial сега прогнозира 1,5 млрд. евро печалба в края на годината. Новата прогноза за приходите пък е 24 млрд. евро.
Тази година европейските производители на товарни автомобили отчитат по-добри финансови резултати в сравнение с миналата година. Ръст на печалбите през второто тримесечие вече отбелязаха Volvo AB, световен производител на камиони номер 2 в света, както и Scania AB.
Fiat Industrial се отдели от Fiat, за да се концентрира върху по-тясно производство на превозни средства. Автомобилният концерн пък пое контрола върху американския Chrysler, като на 21 юли т. г. италианската компания вече притежава мажоритарен дял в американската.
Според Серджо Марчионе, който оглавява и Fiat Industrial, и Fiat, двете производства имат различен цикъл на приходите, капиталови нужди и възвращаемост на капитала, затова и според него отделянето на индустриалното от автомобилното производство е наложително.
Позицията на Марчионе обаче рязко контрастира на тази на Daimler – производител номер 1 в света на товарни автомобили. Производството на товарни и леки луксозни автомобили с марката Mercedes-Benz се осъществява от една и съща компания.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам