Генералният директор на Международния валутен фонд Кристин Лагард призова за по-бързото довършване на европейския банков съюз, съобщи BBC.
Проектът за банков съюз бе създаден с цел предотвратяване на повторение на световната банкова криза. Той би могъл да съдържа общ надзорен орган за банките в съюза и да обедини националните ресурси за спасяването на проблемните банки.
На пресконференция в Париж Лагард оприличи еврозоната на „красив кораб“, но посочи, че той не е годен да плава в бурни води.
„За еврозоната до голяма степен мислим като за красив кораб, който бе построен и разработен за по-леки морета, но който още не е готов за по-бурните“, каза генералният директор на МВФ. „По отношение на банковия съюз бе направено много. Ако имам послание днес, то е, че тази специална част на кораба трябва да бъде приключена, трябва да бъде окомплектована и скоростта е от особено значение“, добави тя.
Остава обаче неясно по какъв начин може да бъде постигнато ускоряване на процеса при положение, че някои страни, сред които и Германия, смятат, че той ще изисква промяна в договорите за европейския съюз, отбелязват от BBC.
През юли Европейската комисия представи планове за регулаторен орган, който ще бъде отговорен за закриването на всяка от действащите в момента 6 000 банки, базирани в еврозоната, която изпадне в беда. Според Общия механизъм за закриване новият орган ще получи правомощията да затваря или преструктурира всяка от тези банки. Това би означавало органът да пренебрегва решенията на националните власти във всяка държава-членка, които в момента разполагат с правата да закриват фалирали банки.
Критици предупредиха, че уреждането на въпроса по този начин може да означава, че на националните правителства ще се налага да предоставят средствата на данъкоплатците за подпомагане на фалиращи банки.
В рамките на общия механизъм за закриване ще бъде създаден фонд в размер на 55 млрд. евро, който ще бъде финансиран от такси върху банките. Нови данъци ще бъдат налагани на населението на страните-членки само при изчерпване на средствата във фонда.


Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите