След продължителни спорове Европейската Комисия изправя Германия пред Съда на Европейските общности заради структурата на концерна Deutsche Bahn. Федералната република не е сигурна, че постъпленията от данъците за поддържане на железопътна мрежа не се харчат и за пътнически и товарни превози, съобщиха властите в Брюксел в сряда. Това може да означава, че с държавни пари превозвачът може да си е осигурил несправедливо предимство пред конкурентите си.
За бившото държавно предприятие Deutsche Post се прилагат специални правила. Те трябва да помогнат на пощата да осигурят пенсионните плащания към бивши служители. Държавата не само е предоставила пари за тази цел, но също така е позволила увеличение на регулираните със закон цени на писмата. Според становището на ЕК компенсациите за Deutsche Post са твърде щедри. Компанията е получила по този начин несправедливо предимство пред конкурентите си.
По-конкретно Брюксел и Берлин спорят за това, за кои бизнес области ще се отнасят възстановените средства. Докато Германия визира само пощенските услуги, като например продажба на рекламни писма или продажбата на пощенски марки и пликове, Европейската комисия има предвид и доставките на бизнес пратки. Със съдебния си иск сега Брюксел иска да ускори евентуалното плащане на глобите. Според предишния доклад от Комисията сумата може да е между 500 млн. до 1 млрд. евро.
Решението на комисията не означава, че германската пощенска компания ще бъде задължена да плати допълнителна глоба. Deutsche Post ще потърси правна помощ срещу първоначалното решение на комисията - както и федералното правителство. То заяви, че засега "няма общо разбиране" с ЕК за сумата, която пощата трябва да върне.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
преди 12 години върви по ПЛАН!! мазало е за маймуните, не за другите... - ти все се слагаш от маймунска позиция като разсъждаваш - що така ?? - аз заемам направо другата позиция , че ми е по-лесно и по-по-най ми идва отвътре ;)))))))))))))))))))))))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години *** мазалото стана този ЕС! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Явно се следи да има необходимото к-во "недоволни"... за да им се предложи промянаТА, щото иначе няма да има повод! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години ЗНачи за Дания може държавна подкрепа на медиите а в Германия неможе държавна подкрепа на пощата? Нещо границите започнаха съвсем да се размиват и ще се появят недоволни от това. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Значи суверинитета да решаваш сам е толкова вреден, че маймуните ще са принудени щастливо да се оттърват от него! отговор Сигнализирай за неуместен коментар