Френският министър-председател Манюел Валс уверява, че ще продължи курса на реформите, след като получи вот на доверие. Той ще задълбочи усилията си за рестартирането на втората по големина европейска икономика, пише Financial Times.
Maнюел Валс каза, че възстановяването на конкурентоспособността е „наложително“ за стимулирането на растежа, въпреки че той не коментира дали ще промени 35-часовата работна седмица или други характерни символи за неговата Социалистическа партия.
Програмата на премиера получи одобрение от 269 народни представители спрямо 244, които гласуваха „против“. Разликата обаче е по-малка в сравнение с гласовете при предходния вот на доверие, проведен преди пет месеца. Сега поне 30 от членовете на Социалистическата партия се въздържаха в знак на протест, съобщават френските меди.
Валс поиска вота, за да заздрави позициите си преди представянето на Бюджет 2015 г. следващия месец. Той ще се придържа към обещанията, направени по-рано през годината, за данъчни облекчения за бизнеса в размер на 40 млрд. евро, съкращаване на разходи за 50 млрд. евро и провеждане на други реформи.
„Реформираме и ще продължим да реформираме“, отсече той. „Да реформираме не означава да пречупим социалния модел. Никога по-малко държава, а просто по-добра държава. Ние не въвеждаме мерки за строги икономии.“
Вотът на доверие във вторник е вторият за правителството на Валс в рамките на по-малко от шест месеца. През април 306 представители от Долната камара на парламента подкрепиха Валс спрямо 239, които не му гласуваха доверие.
От тогава до днес обаче перспективите пред френската икономика се влошиха. Миналата седмица управляващите трябваше да признаят, че за пореден път няма да постигнат заложените бюджетни цели.
Валс призова европейските лидери да използват цялата гъвкавост на бюджетните правила на Европейския съюз, за да разхлабят фискалните ограничения. Той настоя, че пониженията на бюджетните дефицити в Европа трябва да се осъществят. Валс не пропусна да отбележи и че еврото трябва да поевтинее още.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София