Печалбата на самолетната компания Airbus е спаднала с 3,6% през 2016 г., след като последната вълна от доставки на самолети не е успяла да компенсира разходите за по-голямо производство на модела А350 и въздействието от проблемите с двигателите, които удариха доставките на последните модели А320, съобщава Ройтерс.
Печалбата преди лихвите и данъците и преди еднократните ефекти се е понижила до 3,96 млрд. евро през 2016 г. от 4,11 млрд. евро година по-рано, отчете в сряда базираната в Тулуза, Франция, компания. Анализаторите предвиждаха печалба от 3,80 млрд. евро – средна оценка от 15 прогнози.
Airbus постига целта си за положителни свободни парични потоци, след като доставя 266 самолета през последното тримесечие, или две пети от общия брой за годината. Въпреки това 85% от доставените самолети с една пътека са били по-стари варианти, след като проблеми с двигателя Pratt & Whitney забавиха производството на модела с по-висок марж Neo. Засилването на производството на А350 също се оказва скъпо заради недостиг на вътрешно оборудване.
Airbus, която предвиждаше, че печалбата преди данъците и лихвите за 2016 г. ще остане без промяна, без да се смятат еднократните ефекти, разпродаванията и потребителското финансиране, отчита и наказателни глоби за 2,2 млрд. евро заради забавяния при доставките от военните самолети А400М. През първото полугодие подобни такси бяха в размер на 1,03 млрд. евро.
„Изпълнихме ангажиментите си отпреди година и постигнахме насоките и целите си с едно изключение – А400М, при които трябваше да поемем още една значителна глоба“, каза главният изпълнителен директор Том Ендерс в изявлението.
Коригираната печалба преди данъците и лихвите би трябвало да отчете ръст между 4% и 6% тази година, без да се смятат сливанията и придобиванията, каза Ендерс, потвърждавайки, че Airbus трябва да достави над 700 търговски самолета.
Компанията продаде част от дейността си във военния сектор миналата година и отдели по-големи суми за финансиране, след като европейските агенции прекратиха подкрепата си за кредити за износ на фона на разследване в корупция, стартирано от САЩ.
Паричните потоци за годината са в размер на 1,4 млрд. евро след отрицателно ниво от 4,73 млрд. евро през деветте месеца. Положителните резултати се дължат на скок в доставките за четвъртото тримесечие.


Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
П. Димитров: Големият тест за НАТО е единството със САЩ и защитата на Украйна
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете
Внасят промени в изборния кодекс, възстановяват машинния вот
Киберпрестъпници откраднаха 4 млн. евро от гръцка компания, прехвърлиха ги у нас