Схемата, предвиждаща държавни гаранции за покриване на ядрен риск от централи в Белгия, не представлява държавна помощ по смисъла на европейските правила, съобщава Европейската комисия (ЕК) след анализ на ситуацията.
Оценката на Брюксел е, че тя ще подобри начина за компенсиране на потенциални жертви на инцидент, а няма да носи предимства за компаниите. При това положение не може да има държавна помощ.
През декември 2016 г. Белгия прие закон, за отговорността за операторите на ядрени централи след влизането в сила на Парижкото споразумение.
В момента компаниите дължат обезщетения до 1,2 млрд. евро в рамките на до 30 години при ядрен инцидент. Тези средства се изплащат за покриване на щети върху собствеността, околната среда и икономическите загуби, както и за компенсации при човешки жертви.
Компаниите покриват и разходите на държавата за мерки след инцидент. Част от необходимите средствата те набират от частния застрахователен пазар в страната.
Очакванията обаче са, че операторите няма да могат да получат от застрахователите средства за покриване на част от задължения, заложени в Парижкото споразумение. Затова и Белгия предлага схема, която да покрие щетите при инциденти, които не могат да бъдат поети от частните застрахователни дружества.
Законът предвижда операторите на ядрените централи в Белгия да плащат годишни вноски във фонда, който ще покрива подобни щети.
В Белгия работят три ядрени централи, като най-старите реактори бяха въведени в експлоатация през 70-те години на ХХ век.


Обявиха лауреата на Нобеловата награда за литература за 2026 г.
Вицепремиерът Пулев: Отмяната на забраната за износ на дизел няма да доведе до дефицити на българския пазар
Сирия официално обяви 9 свои граждани и един египтянин за изчезнали в Черно море
Цолов може да направи дебюта си в F1 до броени дни
Оставиха в ареста варненски дилър, разпространявал амфети, докато бил под домашен арест
Джейми Даймън се тревожи от упорита инфлация и високи лихви
Льо Пен измества протежето си, за да затвърди контрола си над крайната десница
Сам Алтман за IPO-то, моделите и AI сигурностт, част 1
Новините в развитие
Сам Алтман за IPO-то, моделите и AI сигурностт, част 2
Toyota представи нов водороден автобус
Отбор от Формула 1 си търси със съд безследно изчезнал болид
BMW представи iX4 – 612 к.с. и 3,9 секунди от 0 до 100
Ново правило за млади шофьори навлиза в Европа
Audi ще пусне електромобил с турбо дупка и вибрации
Максимумът на метеорния поток Дракониди ще бъде тази нощ
Студ и дъжд: От неделя започва сериозно застудяване
Нобеловата награда за литература отиде при канадката Ан Карсън
Само в Румъния са по-бедни: 15,8% от българите не могат да си позволят месо за трапезата
Поради липса на кворум, заседанието на парламента беше закрито половин час преди края