Председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен: ясна подкрепа за газа в транспорта
Още през септември председателят на ЕК Урсула фон дер Лейен изрази в писмото си до Кадри Симсон, комисар по енергетиката, подкрепата си за LNG:
"Газът ще играе роля при прехода към въглеродонеутрална икономика, по-специално чрез улавяне и съхранение на въглерод. Ще прецените как източниците на доставка могат да бъдат диверсифицирани на конкурентни цени, по-специално като използвате пълноценно потенциала на достъпния LNG."
LNG предоставя така необходимата гъвкавост и енергийна надеждност, което позволява интегрирането на възобновяемата енергия, и осигурява достъпна енергия.
Развитие на възобновяемите газове
За да се захранва автомобилният парк на Европа и да се намали още повече въглеродният му отпечатък, като по този начин се ускори процесът на декарбонизация, биометанът (възобновяемият газ) може лесно да се използва с тази цел. Инфраструктурата за природен газ и превозните средства са напълно съвместими с възобновяемия газ без наличието на допълнителни разходи.
Чрез възобновяемите газове от битови отпадъци или други източници се постигат ниски нива на емисии на парникови газове.
Асоциацията NGVA Europe изчислява, че настоящият парк от газови автомобили от 1,4 милиона превозни средства ще нарасне до около 13 милиона превозни средства до 2030 г. Докато днес колите консумират 2 млн. куб.м природен газ, асоциацията прогнозира, че приблизително 9 млн. куб.м. възобновяеми газове ще са необходими за зареждане на автопарка през 2030 г. в цяла Европа.
Гъвкавостта на системата - от инфраструктурата до двигателите, превръща природния газ в технология на бъдещето.
Кръгова икономика: нулеви нетни емисии в транспортния сектор
Природният газ осигурява мост към кръговата икономика, основана на генерирането на енергия от отпадъци, като биометан. Кръговата икономика е „приоритет номер едно“ за европейската Зелена сделка. Възобновяемият газ е готов да бъде основният пример.
Този ресурс дава възможност за интелигентен подход към третирането на отпадъчните материали, които иначе биха били унищожени, с всички последващи емисии.
Обикновените и възобновяемите газове са „естествена“ част от европейската Зелена сделка и бърз и лесен начин за допълване на сложната система, която постепенно ще промени начина ни на придвижване и превоза на товари по целия свят.


Цената на петрола се стабилизира, след като САЩ и Иран отново се споразумяха
Летовници спасиха делфинче на плаж във Варна (ВИДЕО)
Прокуратурата иска постоянен арест за арестувания общинар от Варна
Фестивалът на българската легенда се провежда във Варна
31-годишният мъж, пострадал при пожар на трактор в добричка нива, бере душа във ВМА-Варна
Южна Корея с план да запази преднината си в AI
Какво е състоянието на публичните финанси в България? Попитахме експертите
Новините в развитие
Рекордни жеги налегнаха Европа, част 1
Рекордни жеги налегнаха Европа, част 2
Момиче на 12 години спаси майка си след инсулт зад волана
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Lada 2105 на 45 години се продава за 63 000 евро
Електрическото Ferrari беше разграбено в Китай
Тревога: Спадът при Toyota се засилва
Заради жегите: Раздават безплатна вода в София
Два световни гласа се обединяват в инициатива с визия: „Believe. Further“
Владимир Кличко пристигна в България
Хаос по улиците: Руснаци се карат и бият за гориво на бензиностанциите ВИДЕО
Икономист: Разходите в бюджета са завишени, приходите са занижени
преди 6 години Поредните к(Г)ретенизми. С какво т.нар. "биогаз" е по-добър от истинския? Нали са идентични? Ако истинския газ е проблем ("климатически промени" и прочее небивалици), тогава защо т.нар. "биогаз" е по-различен? Ааааа, забравих - ЦЕНАТА !!! Там е заровено кучето, нали? Еко-тарикатчетата да ни дерат с безумно скъп ток... нали? отговор Сигнализирай за неуместен коментар