Собственикът на British Airways планира да набере 2,75 млрд. евро, за да оцелее

Собственикът на British Airways IAG планира да набере 2,75 млрд. евро от акционерите, за да възстанови финансите, ударени от пандемията от коронавирус, и да подсигури бъдещото си оцеляване, съобщава Ройтерс.

Главният изпълнителен директор на компанията Уили Уолш заяви, че планът, подкрепен от най-големия акционер Qatar Airways, е необходим, за да може IAG да оцелее в най-тежката криза в историята на авиацията, след като групата загуби повече в едно тримесечие, отколкото някога е губила за цяла година.

"Това са наистина екстремни времена", признава Уолш пред BBC, добавяйки, че IAG се е надявала да оперира с около 50% от своя капацитет до юли, но вместо това едва достига 20%. 

„Виждаме много по-бавно и постепенно възстановяване“, добавя той.

Авиокомпаниите по света бяха поставени на колене заради мащабните приземявания на самолетите поради блокировките, наложени за ограничаване на пандемията от коронавирус. Превозвачите бяха принудени да обявят съкращения на десетки хиляди работни места, за което Уолш каза, че кризата е много по-лоша за авиокомпаниите, отколкото 11 септември или световната финансова криза.

"Това е по-лошо от всяка мярка, многократно", призна той пред инвеститорите.

Уолш заяви, че предложеното набиране на средства ще предостави на IAG, която притежава също Iberia и Aer Lingus, "много удобен буфер", който да ѝ помогне да издържи при най-лошия предвиден сценарий. Авиокомпаниите не очакват полетите да се възстановят до 2023 г. на нивата отпреди пандемията.

Конкурентът Air France-KLM, който си осигури държавна помощ, също заяви в петък, че е готов да понижи допълнително своите планове относно капацитета на фона на анемичното възстановяване.

IAG обяви оперативна загуба за второто тримесечие в размер на 1,365 млрд. евро.

Анализаторите на Goodbody посочват, че финансовите резултати показват как превозвачи като IAG ще се възстановят по-бавно от нискотарифните компании като Ryanair и easyJet.

Акциите на IAG поевтиняват със 7%, достигайки най-ниската си стойност от 2012 г. при цена от 167 пенса, като общо от началото на годината цената им се е понижила със 72%.

Qatar Airways, която притежава 25% от IAG, предложи да се добавят двама директори в борда на IAG, след като подкрепи набирането на средства.