Икономическата активност на Франция е с 12% по-ниска от нормалната през този месец от годината, след като страната влезе в режим на блокиране за втори път тази година, съобщи централната банка в понеделник, цитирана от Ройтерс.
Правителството наложи нова блокада на 30 октомври, за да възпрепятства нарастването на новите случаи на коронавирус, въпреки че ограниченията са по-леки от първия път, за да се намали въздействието върху втората по големина икономика в еврозоната.
По данни на френската централна банка икономическата активност ще бъде с 12% по-слаба от нормалните нива през ноември, резултат, който е по-лош от спада с 4% през октомври, но и далеч по-добър от понижението от 31% през април.
„Преди втората вълна смятахме, че ще имаме рецесия от малко по-малко от 9%, сега очакваме, че през цялата 2020 г. понижението ще бъдем между 9 и 10%“, заяви управителят на Централната банка на Франция Франсоа Вилроа дьо Гало пред радио RTL.
За да оцени въздействието на мерките върху икономиката, централната банка се възползва от ежемесечното си проучване на 8 500 бизнес лидери, проведено този път между 28 октомври и 4 ноември, като 90% от отговорите са дадени след началото на новата блокада.
Услугите, изискващи директен контакт с клиенти, се очаква да са най-силно засегнати, като активността ще се свие с 40% в търговията на едро, дребно, транспорта, хотелиерството и ресторантьорството.
В същото време бизнесът в преработващата промишленост се очаква да работи със 7% по-слаба активност, а понижението при строителството ще е с 8%, показват данни на Централната банка.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Шаламанов: КСНС не постигна целите си, да поискаме подкрепа от НАТО
Русия пренасочва "Уралвагонзавод" към ремонт на Т-90М: производството на нови танкове е под натиск
Михайлова към Муцунски: За какво пълноценно лечение говорите? (ВИДЕО)