Германският бизнес е все по-притеснен, че проблемите пред доставките и разпространението на коронавируса ще спънат икономическото възстановяване.
Измерителят за бизнес климата на института Ifo се понижава до 99,4 пункта през август от 100,7 пункта през юли. Това е по-голямо понижение от очакваното от икономисти, анкетирани от Bloomberg.
В същото време индексът, измерващ очакванията, също се сви, като според оценките настоящите условия са по-благоприятни.
По-рано през седмицата стана ясно, че увеличаването на потребителските разходи е дало по-силен от очакваното тласък на най-голямата европейска икономика през второто тримесечие, като секторът на услугите отново излезе на преден план с облекчаването на противоепидемичните мерки през пролетта и лятото.
Силният германски производствен сектор бе задържан от продължаващия недостиг на части и суровини, причинен от новите огнища на делта варианта на коронавируса в Азия. Повечето бизнеси очакват тези проблеми да продължат и през следващата година.
„Забавянията на доставките за междинните продукти в производството и тревогите за растящия брой заразени натоварват икономиката“, коментира президентът на Ifo Клеменс Фюст. Настроенията в сектора са се понижили до най-ниското си равнище от ноември насам.
Проучването на Ifo показа също, че притесненията за икономическите прогнози растат в сектора на туризма и хотелиерството.
Въпреки че правителството се опитва да избегне нова блокада, растящият брой на заболелите от коронавирус и забавянето в темпа на ваксиниране увеличават несигурността. Бундесбанк предупреди, че икономическият растеж за годината може да се окаже под прогнозата за 3,7% през юни.


94% жени срещу 86% в ЕС: кой преподава на най-малките в България
47% у нас убедени: мъжът да има последната дума у дома, в Швеция - 2%
Колко ще струва зимнината тази година?
Всяко второ бебе в България се ражда с цезарово сечение
Изграждане на нов мост през Страшимирово и Белослав не е решение за Варна
Планът на Хийли за ръст във Великобритания, част 2
Планът на Хийли за ръст във Великобритания, част 1
Менш: Има преход към моделите с отворен код
Mistral набра 3 млрд евро финансиране, водено от Samsung
Сам Алтман за модела Astra, част 1
Швейцарец съчетава велосипеди с култово Porsche
Позлатен Cadillac беше продаден за 1,09 милиона евро
Mercedes ще затвори завод, ако работниците откажат извънреден труд
Volkswagen Polo блъсна Bugatti Tourbillon за 3,8 млн евро
Зелена вълна на пътя, но само ако карате с ограничението
Алисия и Майкъл, Суки и Робърт – звездните съпрузи, които очароваха феновете на фестивала във Венеция
Година след смъртта на Чарли Кърк: Може ли неговата империя все още да насочва десницата в САЩ?
Емил Радев: Разумно е ГЕРБ да не издига свой кандидат за президент, не ми е в характера да мишкувам
Натали Портман роди третото си дете – вижте снимки на бебето и партньорът й
5 отровни реплики, които могат да саботират любовния ви живот