Бразилският антитръстов орган Cade одобри сделката за придобиването на комерсиалния авиационен бизнес на Embraer от страна на Boeing без ограничения. Агенцията обяви това на своя уебсайт в понеделник.
И двете компании приветстваха решението. Boeing е уверена, че окончателното препятствие пред трансакцията - одобрение от страна на Европейската комисия, ще бъде получено скоро. Европейският съюз възнамерява да вземе решение за сделката до 30 април.
В момента Boeing и Embraer са конкуренти, произвеждащи самолети в някои съвпадащи сегменти от пазара на пътническото самолетостроене.
Планираната сделка, която бе договорена от двете компании в края на миналата година, бе посрещната с критики в Бразилия, тъй като Embraer произвежда и военни самолети и е участва в разработването на технологии за сигурност. ЕК може да започне разследване на компании с оборот, превишаващ определен праг, ако има подозрения, че сливането им би могло да застраши конкуренцията в Европейската икономическа зона, припомня DPA.
Boeing беше предложил да плати 4,2 милиарда долара за 80 процента от парка с търговските самолети на Embraer, който включва пътнически самолети с капацитет от 70 до 150 места. Това поставя Boeing в пряка конкуренция със самолетите от ново поколение, проектирани от Bombardier и приети от флотилията на Airbus под името A220.
Embraer е водеща бразилска компания и водещ производител на военни системи.
През лятото на миналата година Boeing съобщи, че очаква сделката да бъде финализирана до края на 2019 г., ако получи необходимите одобрения.
В Бразилия съществува притеснение около американското влияние върху военните програми в страната и тя все още може да наложи вето на сделката. Но сигналите в последно време от президента на Бразилия Мишел Темер и представители на армията показват, че правителството е доволно от новата структура на споразумението при положение, че работните места в Бразилия бъдат запазени и Embraer продължи да развива нови технологии.


Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Климатът се променя, а с него и картата на болестите в Европа
Какво ще е времето утре?
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Постоянната работа от вкъщи е най-обещаващото предимство на AI
Кои са елитните севернокорейски хакери, пълнещи хазната на Ким Чен Ун
Доминацията на Alphabet при търсенето е застрашена от успеха ѝ с AI
Тръмп: Импийчмънт без причина, защо?
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Нов ВСС, стари зависимости: Кой държи ключа към независимостта на съдебната власт?
Дон-младши, Ерик, Иванка, Барън: Демократите искат да разплетат бизнес империята на Тръмп
Случаят "Кнопа": Защо насилието над животни се превръща в обществен проблем, а не спира?
Слави Василев: Дефицитът от 5,7% е резултат от безобразно управление на държавните финанси