Танкер, превозващ суров петрол, отпътува от Либия за Италия, след като прекратяването на въоръжените сблъсъци в страната ù позволи да възстанови износа си от третото по големина петролно пристанище в страната за пръв път от 2014 г., коментира Bloomberg.
Танкерът Seadelta е напуснал пристанището Рас Лануф със 781 хил. барела петрол, заяви Насер Делааб, инспектор по петролните операции в Harouge Oil Operations. По-рано танкерът трябваше да прекъсне товаренето и да излезе извън пристанището заради сблъсъци за контрол над терминала. Корабът е отпътувал, докато Либия се опитва да формира единно национално правителство на фона на 5-годишния конфликт за енергийни ресурси и политическо надмощие.
Либия е засилила производството си на петрол с над 70% от август насам, след като някои петролни полета са възстановили добива, а други петролни пристанища също отново стартират работа за първите си международни товари от над 2 години.
Производството на суров петрол в страната е нараснало до 450 хил. барела на ден, заяви Ибрахим ал-Ауами, ръководител на отдела за измервания на петрола в държавната National Oil Corp. (NOC), по телефона във вторник. Добивът е бил на ниво от 260 хил. барела на ден миналия месец, сочат данни, събрани от Bloomberg.
Либия търси начин да засили добива и износа на суров петрол, който се забави, след като властта на централното правителство се срина след отстраняването на бившия диктатор Муамар Кадафи през 2011 г. По-рано този месец NOC сложи край на мерки, които ограничаваха износа от основните петролни пристанища Ес-Сидер, Зуейтина и Рас Лануф.
Либия има най-големите залежи на петрол в Африка и добиваше по 1,6 млн. барел на ден преди падането на Кадафи.
Seadelta ще доставя товара си на вече свръхзапасен пазар, в който суровият петрол се търгува на половината от цените спрямо нивата от 2014 г. Друг танкер – Сира, ще тръгне от Рас Лануф, за да достави 600 хил. барела петрол на Италия, каза още Делааб.


Отбелязваме 149 години от Шипченската епопея
Черно море постигна първа победа за сезона
Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Продажбите свалиха златните запаси на Русия до най-ниското ниво от 2020 г.
Биткойн приближава $80 000 след най-голямото седмично рали от три години
Търговските преговори между САЩ и Канада се провалиха
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
След атаката с меч в шведско училище: най-малко един загинал и трима ранени
Днес отбелязваме 149 години от Шипченската епопея
Малък самолет се разби край хърватския град Задар, двама загинаха
преди 9 години Либия беше "уредена държава" по доста странен начин. Всички пари от продажбата на петрол отиваха за населението. Ако имаше някаква работа за вършене - наемаха чужденци. Дори с добива на петрол се занимаваха чужденци. Самите либийци изцяло и напълно разчитаха на държавата им да ги храни. Лекарите в болниците им бяха чужденци. Пари от петрола имаха много и беше съвсем достатъчно да си либийски гражданин, за да си осигурен за цял живот. Поради тази причина около 40% от сегашните "бежанци" са неграмотни на родният си език. За какво им е било да учат, след като са смятали, че никога в този живот няма да им се наложи да работят. Те са НАПЪЛНО лишени от трудови навици. Но не и от пари. Като ги слушам по колко хиляди евро дават на каналджиите, за да ги превеждат през границите... Че те трябва да са тръгнали от родината си с по 50 000 евро. И със сигурност тези хора очакват животът за тях в Европа да е точно същият, който са имали някога в Либия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Аз не съм на кой знае колко години, но си спомням как по новините говореха за редица българи, които ходеха в тази страна да работят. По техни думи, си спомням, говореха за Либия като сравнително уредена държава отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Толкова за намаляване на добивите. Ако Кадафи беше жив поне щеше да има с кого да се преговаря за намаляването или ограничаването им. Но убийството му доведе страната не до демокрация и благоденствие, а до тотален хаос. На печелившите - честито отговор Сигнализирай за неуместен коментар