Азербайджан ще участва в разширението на газохранилището в Чирен, става ясно от съобщение на Министерството на икономиката и енергетиката, изпратено до медиите.
Операторът на газопреносната мрежа Булгартрансгаз е подписал днес меморандум за разбирателство с държавната нефтена и газова компания на Азербайджан SOCAR за проучване възможностите за съвместно развитие на проекта за разширение на газовото хранилище в Чирен, посочва се в съобщението.
SOCAR и Булгаргаз пък са подписали писмо за намерение за стартиране на преговори за проучване на възможностите за осъществяване на по-ранни доставки на определени количества природен газ за България от 2017 г. Предвижда се те да се осъществяват по новата системна газова връзка с Гърция, която се планира да заработи през 2016 г.
Ще бъдат разгледани и възможностите за осъществяване на доставки на природен газ от Азербайджан за страната ни през Турция, посочват от Министерството.
За разширяването на газовото хранилище в Чирен се говори от години. Азербайджан декларира интереса си към този проект пред предшественика на сегашния икономически министър Васил Щонов – Драгомир Стойнев.
Булгартрансгаз прави опити за разширяване на Чирен от няколко години, след като страната ни беше тежко засегната от газовата криза в началото на 2009 г. Тогава заради спор за цената на синьото гориво между Украйна и Русия бяха спрени транзитните доставки на руски газ за Европа.
“Тройната коалиция” подготви плановете за разширяването на газохранилището с пари от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР). През 2011 г. тръгна и търг за нов сондаж в Чирен, като очакванията бяха строителните работи да приключат за по-малко от година. Проектът обаче така и не беше изпълнен, а същият сондаж е заложен за изпълнение в програмата на оператора на газопреносната мрежа в срок до 2016 г.
Страната ни се надяваше проектът за разширяването на газохранилището в Чирен да получи европейско финансиране по линия на специалния механизъм “Свързана Европа”, който предвижда и пари за енергийна инфраструктура, освен жп и водни проекти.


Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега
Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна днес
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
Възможно е Вселената да е с форма на поничка
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари
Адв. Марковски: Прокурорския син може да получи доживотна присъда в Гърция
преди 11 години Държава има само на книга, гражданите на РБ биват ощетявани от политически схеми и добре планирани далавери. Накрая всички плащаме разходната част, а малцина прибират печалбата :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Все чакаме някой друг да плаща ,баси държавата отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Па какво - бием я тъпана, я кучето... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години А ние какво правим? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Всякаква диверсификация на доставките на газ е добра новина! отговор Сигнализирай за неуместен коментар