Пазарът на електромобили привлича погледите на все повече купувачи. Доказателство за това е силното представяне на модела S на Tesla, който се радва на значителен интрес. Освен Tesla обаче, в сегмента има още няколко компании – General Motors, Nissan, Toyota.
Макар пазарът за задвижвани с ток коли да остава съвсем малък, на него се възлагат големи надежди. Според президента на САЩ Барак Обама например до 2015 година на американския пазар продажбите ще достигнат 1 млн. броя.
Голямото предизвикателство пред сегмента на този етап са високите цени на автомобилите с електрическо задвижване. Това е и причината към тях да се насочват само потребители с високи доходи, за които пък рядко намалената консумация на горива е движещата сила за покупка.
Макар и едва няколко, играчите на този пазар показват първи знаци за ценова война. Ясен сигнал за това например бе намалената с 5 хил. долара продажна цена на Chevrolet Volt.
Какви са перспективите пред електромобилите и кога можем да очакваме по-мащабното им навлизане на пазара – вижте в коментара на Bloomberg.


Урсула фон дер Лайен поздрави Йотова
Гюров: Като общество трябва да търсим обединение, а не разделение
Йотова: Без Румен Радев нямаше да се справим
Радев: Йотова ще бъде достоен президент!
Паралелно преброяване на гласовете: Преднината на Йотова сериозно се увеличи
При 100% паралелно преброяване: Йотова печели с 58,1%, според "Тренд"
Български AI стартъп променя управлението на регулациите от бизнеса
Първи резултати: Илияна Йотова печели изборите за президент
Подводните кабели стават нов фронт в технологичната война между САЩ и Китай
Хакерската атака срещу Binance разкрива нерешим риск за криптоиндустрията
Нито кабрио, нито купе: Странният Opel Kadett, който пазарът отхвърли
Защо често свещите не изкарват обещания пробег
Електромобил или ДВГ? Разликата се вижда след 150 000 км
Перфектният VW Phaeton W12 се продава за 18 990 евро
Audi Quattro възкръсна с V8 с 10 000 об/мин и ръчни скорости
Telegram промени света: кой е Павел Дуров – загадъчният милиардер зад приложението
Китайската комунистическата партия засилва контрола върху кадрите и парите им
Защо Германия и Холандия закупиха десетки бронирани машини от Rheinmetall?
Коя е Илияна Йотова, първата жена президент на България?
ЦИК при обработени 52,42% от протоколите: Йотова води пред Гюров с 57,95%
преди 13 години Това няма да стане, до като батериите не съберат енергия еквивалентна на поне половин резервоар гориво и зареждането да стане за време най-много колкото за кафе и сандвич. С други думи технологичен пробив е нужен, иначе тия коли ще си останат в сегашния бутиков брой. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Тази година има 5-10 вида електромобила и то в доста разнообразни сегменти. Догодина (2014) ще има 20-30 електромобила, а през 2015та над 50 вида.И чак тогава ще има конкуренция и цените им ще паднат мног по-бързо от дори и най-оптимистичните прогнози.2020та ще се смеем на ДВГ автомобилите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар