Надзорният съвет на Peugeot Citroën одобри принципно в неделя вечерта възможно увеличение на капитала от 3 млрд. евро и по този начин даде зелена светлина за радикална промяна в структурата на собствеността, съобщава добре информиран човек, цитиран от WSJ.
„Болният“ автомобилостроител се нуждае от пари, за да осъществява жизненоважни инвестиции. С планираното набиране на капитал обаче китайският партньор Dongfeng Motor и френската държава ще се превърнат в основни акционери.
Близо пет часа членовете на Надзорния съвет на Peugeot са обсъждали в неделя финансовите планове. В края на краищата те са упълномощили главния изпълнителен директор на Peugeot Филип Варен да започне официални финансови преговори с Dongfeng и френското правителство.
На обсъждане е подложен сценарий, в който Dongfeng Motor и френското правителство ще внесат между една трета и половината от необходимия капитал за Peugeot, казват хора, запознати с преговорите.
Семейство Пежо, което е най-големият акционер на производителя на автомобили с дял от 25,4 на сто, иска да купи в планираното увеличение на капитала новоиздадени акции за стойност между 80 и 120 милиона евро и по този начин да предотврати прекомерното разреждане на дела си, твърдят информираните източници. След това компанията ще събере останалата част от необходимата сума чрез публично предлагане на акции.
При този сценарий Dongfeng, семейството Пежо и френската държава ще имат равен дял в Peugeot, допълни експертът.
След решението от неделя сега Dongfeng, френското правителство и семейството Пежо трябва да се споразумеят за специфичния обхват на капиталовото увеличение. Те трябва също така да уточнят колко точно трябва да инвестират Dongfeng и френската държава и колко голям ще е пакетът акции, които може да придобие семейство Пежо.
Някои членове на семейството, особено председателят Тиери Пежо, биха предпочели да се откажат от участието на Dongfeng и френското правителство и да наберат необходимите 3 милиарда евро изцяло чрез фондовата борса, казват хора, запознати с въпроса .
Но много мениджъри и членове на УС на Peugeot се опасяват, според вътрешна информация, че инвеститорите въпреки неотдавнашния подем на фондовия пазар не биха проявили достатъчен интерес за този голям дял - особено за компания като Peugeot, която тримесечие след тримесечие продължава да губи пари.
Говорител на Peugeot отказа да коментира евентуалното съдържание на разговора по време на заседанието на Надзорния съвет в неделя. Dongfeng също не е открита за коментар. Компанията обаче призна неотдавна, че се интересува принципно от финансово партньорство с Peugeot, но без да дава повече подробности. Двете компании работят заедно в областта на производството и маркетинга и продажбите.
Френският министър на финансите Пиер Московиси заяви в радио интервю в неделя, че правителството ще направи всичко по силите си, за да се гарантира, че Peugeot ще остане вкоренена във Франция.
През миналата седмица френският президент Франсоа Оланд обяви, че френското правителство ще има достатъчно пари, за да гарантира участието си в Peugeot, ако концернът помоли за помощ. „Когато се проведат консултациите, ние ще действаме", заяви Оланд.
Повече за случващото се в компанията вижте в материала на Bloomberg.


Военен хеликоптер се включи в спасителна акция на туристка под Мальовица
Седмичен хороскоп 24 август - 30 август 2026
253 доброволци са дарили кръв във Варна за седмица
Ветераните на Спартак спечелиха турнира в памет на Живко Господинов и Стефан Найденов
Откриха останки от дрон и на плажа край варненския квартал "Галата"
Apple трябва да се вслуша в урока от "очилата за перверзници" на Meta
Коя е всеотдайната сътрудничка на Тръмп, предизвикала остър спор във Вашингтон
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Око-Флекс поведе Левски към разгром с 6:0 срещу Спартак Варна
В кадър: Пожар избухна между "Младост" и "Малинова долина"
Ще плащат, за да останат: Източният фланг на НАТО се бори за американските войски
Йотова към българите в Северна Македония: Няма да се отречем от вас