Френският автомобилен концерн Renault SA и японският производител Nissan Motor Co обмислят сливане на производството.
Подобна стъпка би помогнала на двете компании да спестяват 400 млрд. йени (3,86 млрд. долара) годишно, пише икономическият японски всекидневник Nikkei.
Инициативата би отбелязала една от най-драстичните стъпки в обединяването на ресурси на партньорите от дълго време насам - нещо, което те се борят да постигнат отдавна, добавя Ройтерс.
Като първа стъпка, алиансът Renault - Nissan, воден от главния изпълнителен директор Карлос Госн, ще назначи мениджър, който да контролира производствените отдели на двете компании още през април. Подобна структура ще се въведе след това и в поделението за научни изследвания и развойна дейност (R&D), пише още Nikkei.
В рамките на планираната структура Nissan и Renault ще бъдат в състояние да сглобяват коли с общи части в едни и същи фабрики, съобщава още Nikkei.
Nissan и Renault ще приемат новата структура първо в тяхната съвместна фабрика в Индия най-рано през 2015 г., като това сътрудничество ще се разшири до над 10 страни до 2020 г.
Алиансът, който заедно притежава близо 50 фабрики в света, планира да вкара в плана и руския филиал Avtovaz, се казва в материала. От Nissan вече обявиха, че ще споделят с френската компания технологията си за производство на електрически автомобили и такива с водородни горивни клетки.
Партньорството на Renault - Nissan, сформирано през 1999 г., генерира 2,69 милиарда евро от нови икономии на разходи през 2012 г., в сравнение с 1,750 милиарда евро през 2011 година.
Изправена пред спадащите продажби в Китай, Европа и на други пазари, през ноември Nissan предупреди за по-слаби печалби. Акциите на компанията поскъпнаха с 0,6 на сто в петък, докато индексът Nikkei отчете спад от 1,7 на сто.
Вижте още корпоративни новини в материала на Bloomberg!


Четири разрешени водни коридори за морски атракции има само в Добричка област
В "Чайка": Настръхнаха срещу нов строеж
Представителният духов оркестър на ВМС с три летни концерти във Варна
България ще бъде представена от трима бойци на KWU SENSHI Световната купа за аматьори
Какво време ни очаква в четвъртък?
Тръмп постави Иран в центъра на разговорите в НАТО при закрити врата
Спадът на Nvidia с $1 трлн. връща оценката ѝ до нивата преди AI бума
Александър Стуб: Ще е по-рентабилно Украйна сама да прави Пейтриът
Александър Стуб: Украйна се нуждае от още системи Пейтриът
Латвия: Русия пробва всякакви провокации
Rolls-Royce показа седан за тези, които не търсят само скъпа кола
Производителите откриха тайно оръжие за улавяне на сетивата
Дилъри подготвят „анти-китайски“ план
Каква температура издържат автомобилните гуми?
Ford изтегля над 100 000 Mustang и Mach-E
Едно от най-посещаваните заведения на "Каваците" работило с нефискален принтер
На срещата Тръмп - Зеленски: САЩ дават лиценз на Украйна да прави "Пейтриът"
МВР задържа 75-годишен германец в района на Карнобат за педофилия
България ще бъде представена от трима бойци на KWU SENSHI Световната купа за аматьори
преди 12 години Ако от мен зависи ще забраня "сливането" в световен сектор на играчи от топ 30 в сектора. Ако държиш повече от 0,5% от пазара в света то тази компания неможе да се обедини с подобна такава с мин. 0,5% от сектораИ това е за ВСЕКИ СЕКТОР НА ИКОНООМИКАТААман пт картели и облаги целящи прецакване на работницитеИ е крайно време всеки да разбере че става дума именно за него и неговия *** в тези истории! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Жалко наистина за Nissan.Развалиха всичко откакто спряха да правят собствени двигатели и да ползват тези на Рено. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години RIP Nissan :( Карам Нисан и е изключителен автомобил, но следващата ми коля няма да е Nissan, не и Дачия с емблема Nissan. Четох, че в Индия щели да пуснат нещо на базата на Дъстер с бранд Nissan Terrano ПФУ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар