Нагласите сред американците по отношение на автономните автомобили няма да зарадват производителите, които са инвестирали милиарди в тези технологии, а сега става ясно, че клиентите не искат да плащат много за тях.
Според изследване на Transportation Research клиентите са склонни да платят 3500 долара допълнително за кола с частични възможности за автономно придвижване и около 4900 долара към цената за „напълно автономен автомобил”. В изследването са участвали почти 1300 човека, като най-високата добавка за напълно автономен автомобил е била 10 000 долара.
Резултатите от тази анкета са важни, тъй като автомобилните производители вече добавят към новите коли системи за автономно придвижване, които все още обаче не осигуряват напълно самостоятелно движение без участието на шофьора, а и това не е и разрешено в световен мащаб.
Освен това, няма и ясна политика как точно се оценяват тези автономни характеристики на новите коли. Tesla е лидер и в тази област, като компанията на Илон Мъск добавя между 5000 и 8000 долара към цените на електромобилите си за различни „елементи от системата за автопилот”.
Инвестициите в автономните технологии растат бързо в последно време. Waymo на Google обяви през април, че ще оборудва 500 минивана Chrysler със системи за автономно придвижване, които ще участват в тестове със стотици семейства във Финикс. Uber също инвестира агресивно в автономни технологии, които може да са много ценни за основния бизнес на компанията.
Изследването показа, че по-младите американци имат по-голямо доверие на автономните технологии за разлика от по-възрастните си сънародници. По-малко от една четвърт от по-възрастните анкетирани се доверяват на тези технологии, докато при хората, които още не са навършили 30 години, този процент е над 55.
Още подобни новини четете в Automedia.bg!


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
преди 8 години жърналиста написал (преразказал) статията е пълен *** ... почти всяка дребна джаджа която имаме по колите и е част от цената в началото винаги се продаваше като допълнителна екстра ... не се напъвайте да пишете по теми чужди за вас отговор Сигнализирай за неуместен коментар