Американската компания за производство на автомобили Ford Motor проучва възможности за съвместно дружество с китайската компания Anhui Zotye Automobile с цел създаването на електрически автомобили в Китай под нов бранд. Така компанията ще се възползва от възхода на подобни превозни средства на най-големия автомобилен пазар в света, коментира Ройтерс.
Китай, който се бори със заплашителни нива на замърсяване в големите градове, агресивно прокарва плъг-ин автомобили и излива десетки милиарди под формата на инвестиции, финансиране за проучвания и субсидии, привличайки производителите на автомобили.
Tesla, Daimler и General Motors са сред компаниите, които вече са обявили планове за производството на електрически автомобили в Китай. Пекин иска електромобилите и плъг-ин хибриди да формират поне една пета от продажбите на автомобили в страната до 2025 г.
Ford, чиито продажби в Китай са спаднали със 7% тази година, заяви във вторник, че е подписал споразумение за разбирателство със Zotye Auto за изграждането на нов бранд, под който ще бъдат продавани електрическите автомобили. Двете компании ще имат по 50% дял в съвместното дружество.
Компанията не предоставя детайли за финансовите ангажименти и не споделя докога ще вземе твърдо решение за съвместното дружество.
Ford възприема Китай като най-бързо растящият пазар в света за нови електрически превозни средства. Компанията прогнозира, че сегментът ще расте с до 6 млн. автомобила годишно до 2025 г., като около 4 млн. ще бъдат изцяло електрически.
Потенциалното съвместно дружество със Zotye Auto ще задълбочи ангажимента към електрическите автомобили в Китай на Ford. През април компанията представи планове до 2025 г. да предлага хибридни или изцяло електрически автомобили на всички модели, произвеждани в Китай с местен партньор за рисков капитал – Chongqing Changan Automobile.
Тогава Ford заяви още, че ще възприеме внимателен подход към пазара заради несигурността около интереса на потребителите и държавната политика.
Zotye, която според Ford е пазарен лидер в сегмента в Китай с изцяло електрически малки автомобили, е продала над 16 хил. електрически превозни средства тази година до юли, с което постига 56% ръст на годишна база.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 8 години цъ-цъ, и тия не слушат форумните експерти че нема литийчец, че нема точец и други подобни опорки :):) отговор Сигнализирай за неуместен коментар