Ако главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск иска да набере още повече средства, може би има начин да ги получи. В четвъртък стана ясно, че милиардерът инвеститор Джордж Сорос е вложил 35 млн. долара в конвертируеми облигации в Tesla.
Конвертируемите облигации дават възможността на инвеститорите да търгуват с дълга на компанията в замяна на дял при реализацията им и рискът за инвестициите е по-малък, позволявайки им да се възползват от покачваща се цена на акциите на Tesla.
Книжата на Tesla удариха рекордната си стойност през миналата година – 386 долара, но от спаднаха, докато в сряда цената им падна до 286,48 долара.
Въпреки че Мъск твърди, че не е нужно производителят на електрически автомобили да набира повече средства, Wall Street далеч не е съгласна, а анализаторите смятат, че компанията ще има нужда от отпускане на заеми, ако продължава да среща проблеми с изпълнението на собствените си цели относно производството на новия модел на Tesla – седана Model 3.
Инвеститорите, които оценяват предложенията за облигации на компанията с неинвестиционен рейтинг (junk-bond) за миналата година, сега са на мнение, че Конвертируемите облигации са по-изгодни като опция в сравнение с връщането към пазара с висока възвръщаемост.
„Това е чудесен пазар“, коментира Рос Гербер, главен изпълнителен директор на Gerber Kawasaki Wealth и Investment Management, който по-рано през тази година закупи Конвертируемите облигации на Tesla с падеж 2022 г. и заяви, че има интерес към закупуването на още акции.
Инвеститорите на Tesla изпитват сериозни съмнения от края на март за възможността на компанията да произведе седана Model 3. Негативно влияние оказа и наскорошната катастрофата, включваща електрически автомобил на компанията, използвал технологията на Tesla за автопилот.
„Компанията влага средства с такова високо темпо, че повишаването на капитала е почти неизбежно по време на следващото тримесечие“, твърди Хенри Пийбоди, съпортфолио мениджър на Eaton Vance Multisector Income Fund, който смята още, че Tesla би трябвало да използва Конвертируемите облигации, за да увеличи парите си в брой.
От Tesla не са открити за коментар по темата.
„Имайки предвид колко волатилна е цената на акциите, има много акционери, които биха заложили на Конвертируемите облигации“, коментира портфолио мениджър във фирма, която е част от десетте най-големи акционери на Tesla. Инвеститорът твърди още, че компанията, от която е част, е склонна да инвестира в подобен тип акции, но запазва анонимна самоличността си, тъй като не е получил разрешение да говори от името на компанията.
Продължението на анализа четете в Bloomberg TV Bulgaria.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Деми Мур и Джейн Фонда обраха овациите в Кан
Полската столица Варшава регистрира първия еднополов брак
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие


преди 7 години а Некролога не съм видел поне публично да купуа нещо на BMW или VW, Honda, Toyota и т.н. нито същите да праят тунели, ракети, самолети, гумени крокодилчета и прочее праят коли и точка .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години и дъртия дет мирише на пръс и е с единия крак при ортака си Рокафелеров и той не мое ги спаси тия ... :)) то не беха субсиидии не беха камиони, микровълнови печки, тунели покриви, ракети на Марс ходиха и къде ли не та Дайче Банк им дава инжекции и са Некролога викнали и не стаа и не стаа ... :)) И Хюсеина да пише още 10г. и стария *** в нов Костюм Сократ и па нищо нема се случи и теслата у канала ..... Как мноо пъти съм казвал жалко за което ама кат са некадърни - техен проблем е Тойота и БМВ немат такива проблеми например ... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар