През далечната 2006 г. корпорацията Toyota сключи договор с компанията Isuzu за разработката на нови дизелови двигатели с малък обем. Споразумението предвиждаше Isuzu да поеме разходите за изследвания, разработка и изпитания на моторите, докато Toyota отговаряше само за „зелените” технологии, припомня Automedia.
За да се изравни участието на двата производителя в проекта, Toyota се съгласи да купи 5,89% от акциите на Isuzu (50 млн. бройки) за сумата от 370 млн. щатски долара. Като цяло обаче сътрудничеството не даде сериозни резултати и сега Toyota се оттегля, като търси купувач на своя дял.
Идеята на японския производител беше с помощта на Isuzu да бъде направен дизелов двигател, който да стане част от хибриден агрегат. Очакваше той да бъде използван за Toyota Pruis, но това не стана.
Двете компани все пак направиха такъв агретат, като той се използва за камиона Hino 300 Series Hybrid. Той разчита на 2,0-литров двигател с 4цилиндъра, електрически мотор-генератор и роботизирана скоростна кутия. Мощността на агрегата е 150 к.с. и 420 Нм.
Плановете на Toyota и Isuzu предвиждаха и създаването на 1,6-литров дизел, който да бъде готов още през 2012 г. Това така и не се случи, което в крайна сметка доведе и до край на проекта, макар и 6 години по-късно. Двете компании все пак ще продължат да развиват другите си съвместни проекти.
Други подобни новини четете в Automedia


Българите първо се отказват от здравето си, когато парите свършат
Силни ветрове, мъгли, рязко затопляне и гръмотевици очакват България през новата седмица
3059 евро средна заплата в медиите, едва 908 евро в хотелите и ресторантите
Учени: Затлъстяването при хората не винаги означава лошо здраве
Крум Зарков: Бюджет 2027 е разочароващ
Защо скандалът в Nvidia всъщност може да се окаже скандал с Тръмп
Пешеходната вече „Оксфорд Стрийт“ в Лондон съдържа послание за Великобритания
Икономическото отваряне на Венецуела постепенно връща младите таланти
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
State Street и Pictet предупреждават за края на ралито в Европа
Всеки трети българин си купува хибрид, всеки десети - EV
Honda CR-V се готви за драматична промяна
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
БСП за бюджета: Разочароващ, следва десен модел
Василев: КЗК е била “привикана“ в Министерския съвет
ГЕРБ: Вотът на недоверие е безсмислено упражнение
Русия приема държавен стандарт за “традиционна руска кухня“