Японските компании Mazda Motor, Suzuki и Yamaha Motor са извършили неправилно тестовете си за икономия на горивото и вредните емисии на своите превозни средства, след което са предали непълна информация на властите, съобщи транспортното министерство на Япония, цитирано от CNBC.
Докладът на министерството е последният епизод в нарастващия списък от подправена информация на редица японски концерни, който опетни имиджа на местната производствена индустрия, известна със своите високи нива на качество и ефективност на производството.
Разкритията са резултат от извършено вътрешно разследване от страна на Министерството на транспорта, след като по-рано беше разкрито фалшифициране на тестове на други две японски компании - Subaru и Nissan Motor.
Представители на Mazda и Suzuki потвърдиха, че са получили докладите на министерството, но отказват да направят коментар.
„Факт е, че са налични неправилни действия във връзка с емисионните тестове“, заяви представител на Yamaha, като добави: „Дълбоко се извиняваме за това“.
Акциите на Mazda поевтиняха с 1,8%, достигайки своето най-ниско ниво от почти четири седмици, докато тези на Suzuki отчетоха спад в стойността си с 5,2 на сто, което е най-лошото им представяне от ноември 2016 г.
Акциите на производителя на мотоциклети Yamaha поевтиняха с 4%.
През юли тази година Nissan призна, че е направила непълни тестове за вредни емисии и икономия на горивото на 19 превозни средства, пуснати за продажба в Япония.
Ключовите доставчици на моторни части Kobe Steel, Mitsubishi Materials и Toray Industries се съгласиха с манипулиране на данните на продуктите от изминалата година.
Министерството на транспорта обяви още, че ще проучи изготвените доклади и ще предприеме съответните мерки към нарушителите.
Много от японските производители на превозни средства, които вече отчетоха спад в продажбите, също са поставени под напрежение заради търговската война и наложените тарифи от администрацията на американския президент Доналд Тръмп върху вноса на автомобили и мотоциклети.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
преди 7 години Очевидно всички са фалшифицирали тестовете и това трябва да подскаже, че не производителите, а регулаторите са виновни заради нереалните изисквания, които си позволяват да налагат и които се превръщат в бюрократичен произвол! Вече всеки, който не е манипулирал тестовете, ми е подозрителен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Няма вече самураи в Япония! отговор Сигнализирай за неуместен коментар