Две от най-големите европейски държави - Германия и Франция, са готови да инвестират в съвместно дружество за производство на автомобилни батерии, съобщава Automedia.
Планът на двете страни включва съвместни инвестции, като за осъществяването на производството ще се разчита на Opel, PSA и на германският производител на индустриални и транспортни батерии - Saft. Все още обаче се очаква решението на Европейската комисия, която трябва да одобри държавните субсидии.
Според информация на Ройтерс, общата сума, която двете държави се готови да инвестират, е 1,7 млрд. евро, като тя трябва да бъде разпределена в отделните фирмени съюзи. Министерствата на икономиката на Франция и на Германия вече са изпратили писма до изпълнителни органи на Европейския съюз, с което искат да бъде дадена „зелена светлина“ на проекта.
Главната цел на мярката е да бъдат запазени работните места в сферата на акумулаторите, както и намаляване на зависимостта от азиатски доставчици на части. Що се отнася до мястото, където ще се произвеждат батериите, то най-вероятно ще бъде използвана фабрика на Opel, която се намира близо до френската граница.
Очаква се германският министър на икономиката Петер Алтмайер да се срещне с френския си колега Бруно Льо Мер в четвъртък, за да обсъдят по-нататъшните стъпки.
Ройтерс съобщи преди седмица, че германският автомобилен концерн Volkswagen AG планира да построи съвместно с Anhui Jianghuai Automobile Co (JAC) завод за електромобили край град Хъфей в Китай срещу 750,8 млн. долара.
Документ, публикуван в понеделник от ръководството на Зоната за икономическо и технологично развитие на Хъфей, посочва, че VW и JAC са получили разрешение от регулатора за опазването на околната среда за изграждане на завод с годишен производствен капацитет от 100 хил. превозни средства.
Китайското подразделение на VW потвърди по-рано днес цифрата, която беше включена в предишни официални документи, като добави, че предстои в скоро време двете компании да пуснат на пазара и своя първи модел електромобил.


Пореден инцидент във Варна: Трима студенти катастрофира тежко на бул. "Княз Борис"
Енергиен експерт: Не е нормално в България да се поддържат толкова високи цени на горивата
На ръба на катастрофата сме с ТЕЛК
Войната вече е пред българския бряг
Унгария отвори досиетата на комунистическия режим и отприщи скандал
Доларът възвръща позицията си на крал в глобалните финанси
САЩ обмислят по-малки съкращения на войските си в Европа
Италия глоби Meta с 805 млн. евро за достъп до снимки на потребители
САЩ загубиха статута си на страна, елиминирала морбили
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Алберт Попов с най-доброто си класиране в Леви за Световната купа
Йотова: Мирът не е гарантиран, а изисква ежедневен ангажимент
ДАНС отрече да е оказвала натиск върху Ива Михайлова
Пиян водач се блъсна в паркиран автомобили електрически стълб
В кадър: Протест в Пловдив заради Ангел, починал на зъболекарски стол