BMW AG намали прогнозата си за печалбата за годината и предупреди, че ще има затруднения с генерирането на пари заради пандемията от коронавируса Covid-19, предава Bloomberg.
Германският автомобилен производител очаква марж на печалбата преди лихви и данъци за автомобилния сегмент между 0% и 3%. Предишната прогноза беше за 2-4% марж.
Компанията вече не очаква да постигне положителен паричен потокот продажбите на автомобили през тази година, заяви в сряда главният финансов директор Николас Петер.
BMW се подготвя за трудни времена, след като производителите на автомобили от Ford Motor Co до Daimler AG прогнозираха спад в преходите и печалбите заради пандемията, посочва информационната агенция.
Кризата засяга BMW и неговите конкуренти в чувствителен момент - производителите увеличават разходите за електрически превозни средства, за да отговорят на по-строгите регулации за вредните емисии, и се нуждаят от печалби от конвенционалните автомобили за финансиране на тези инвестиции.
BMW е последният европейски производител, който обявява отчета си, и предостави по-подробни данни за приходите. Груповите продажби и оперативната печалба се повишават през първото тримесечие поради няколко еднократни ефекта от предходната година.
Печалбата нараства повече от два пъти до 1,38 млрд. евро, но година по-рано резултатът беше притиснат заради направените допълнителни провизии.
Продажбите на автомобили на компанията се понижават с 6,4% за тримесечието, след като автосалоните затвориха през март.
Продажбите на автомобили няма да се върнат към нормалното през следващите седмици, а второто тримесечие ще бъде по-лошо от първите три месеца на годината, прогнозира компанията.
Производителят на автомобили очаква печалбата преди данъци на групата да бъде „значително по-ниска“, отколкото през 2019 г.
Около 30 000 работници на BMW участват в държавната програма за подпомагане на заплатите, а компанията заяви, че забавя отварянето на нова фабрика в Унгария с една година.
BMW също намалява инвестициите през тази година до по-малко от 4 милиарда евро.
Новите насоки на производителя на автомобили не отразяват по-дълга рецесия на основните пазари, по-силно забавяне в Китай, по-засилена конкуренция заради вируса и „възможни последици, причинени от втора вълна от инфекции и свързаните с тях мерки за ограничаване“, допълва компанията.


Изненада! Гьоко Хаджиевски се раздели със Спартак
Асен Василев: Президентството се превърна сведе до пресслужба на правителството
Сачева с остра критика към бюджета и Йотова
Млада жена загина в катастрофа между камион и кола
Временно пренасочват пункта за издаване на регистрационни карти на чужденци във Варна
Президентът обнародва бюджета за 2026 г. и предупреди за финансови рискове
Китайският пробив при машините за чипове заплашва технологичните гиганти
Ford повишава прогнозите си заради силното търсене на SUV модели
Нова програма променя начина, по който купуваме устройствата на Apple
Fertiglobe: Суец намалява риска от Баб-ел-Мандеб, част 2
ABT превърна Audi RS 3 в суперкола с 630 коня
BMW запази името на бъдещия си флагман
Забравеният бутон за превключване на фаровете
Bentley показа салона на първия си електромобил
16 или 22 градуса: коя настройка охлажда купето по-бързо
Навици, които ни карат да се чувстваме богати
Румен Радев и италианският концерн "Leonardo" са обсъдили модернизацията на БА
Софийската митрополия наложи църковно наказание на архимандрит Никанор
СДВР разкри 35 т масло и пилешко, забранени за човешка консумация