Германската автомобилна марка Mercedes-Benz планира да представи два нови модела, като по размер първият ще бъде разположен под моделите от A-Class, а другият – под серията GLA, съобщава Automedia.
За евентуалната поява на подобни автомобили се заговори още през август миналата година, когато главният инженер по разработката на компактни модели на Mercedes-Benz – Аксел Хейс и ръководителят на отдела за тестове Йохен Ек, обясниха, че това е възможно благодарение на много гъвкавата платформа MFA.
Според информациите до момента, през 2022 г. ще излезе нов модел, който ще е по-малък от A-Class. Най-вероятно става дума за версия на хечбека с 3 врати и с по-късо разстояние между двете оси. Що се касае до втория автомобил, той ще се разположи под GLA в гамата на марката, като ще е само с предно предаване и ще бъде представен през 2023 г.
Automedia припомня, че първият Mercedes-Benz A-Class (W168), представен през 1997 година, е субкомпактен модел, като в този си вид то се задържа до 2012 година, когато порасна на размери и се изкачи един по-нагоре. На свой ред, GLA представлява мини-кросоувър, чието производство стартира през 2013 година.
Преди две седмици германския концерн на луксозни автомобили представи своя компактен електрически EQA, който се очаква да се появи на пазарите през пролетта, следвайки дебюта на електрическия SUV модел EQC и микробуса EQV. За разлика от Model 3 на Tesla Inc. и ID.3 на Volkswagen AG, EQA използва технологията на вече съществуващ модел с двигател с вътрешно горене, който е модифициран в електрически автомобил с цел ограничаване на разходите. Поради тази причина и пробегът на EQA е по-малък от конкурентите му в сегмента.


Радев: МВР и службите ще разплетат политическата корупция
Обявиха дневния ред на сесията на Общинския съвет във Варна
Жена пострада в катастрофа във Варненско
Арестуваха осем души след сватба край Варна
Русия обяви шефа на Telegram Павел Дуров за международно издирване
Сенатът на САЩ отвори пътя към нови санкции срещу Русия и Иран
Газдов: Към България има запитвания за центрове за данни за близо 9000 мегавата
Системен риск за транспорта в София: Стари машини и липса на контрол и кадри
От хранителна добавка до ежедневен ритуал: защо пазарът на колаген продължава да расте
Дигиталното евро: Още един начин за разплащане, не заместник на физическите пари
Легални гуми, а спират с 11 метра по-късно. По-добре ги изхвърлете
Пияни войници откраднаха БТР и предизвикаха хаос по улиците
Най-голямото Audi е дълго 5,31 метра и идва с дизелов V6
Невидим бутон в купето ви предпазва от скъпи ремонти
Защо покупката на най-евтината Tesla не е добра идея
Алла Пугачова счупи тазобедрена става, придвижва се с бастун ВИДЕО
Бившият шеф на ФИФА Сеп Блатер: Инфантино и Тръмп вредят на футбола
"МлаДа България" към военния министър: "Москвич" вземи и МиГ-овете остави СНИМКИ
Руските власти обвиниха съоснователя на "Телеграм" в подпомагане на тероризма
Ирански ракети трудно ще стигнат до България