През 2020 година страните от ЕС са изнесли общо 5,2 млн. автомобила (с бензинови и дизелови двигатели, както и хибриди и електромобили). Вносът достига 3 млн., сочат данните на Евростат.
На този етап основен дял от износа на автомобили от европейските производители са бензиновите двигатели - 64%. Прави впечатление обаче, че въпреки пандемията от коронавируса, която сви търговията в световен мащаб, има съществено увеличение на вноса и износа на електромобили и хибриди.
Източник: Евростат
Спрямо 2017 година износът на електромобили и хибриди отчита почти петорен ръст. В същия период вносът почти се утроява, показват данните на статистиката.
Основният доставчик на електромобили в общността са САЩ и Япония - всяка една от страните държи дял от около 23% от общия внос в ЕС. На следващо място се нарежда Южна Корея (15%) и Великобритания (14%). Около 9% от електромобилите и хибридите, внесени в ЕС, идват от Китай.
Основните дестинации на европейксия износ са Великобритания, която държи дял от 39%, следвана от САЩ (16%) и Норвегия (10%).
През миналата година изнесените от ЕС електромобили още не могат да прескочат дела на дизеловите двигатели. По данни на Евростат дизеловите автомобили заемат 22% от общия износ на автомобили от ЕС. На електромобилите и хибридите се падат едва 14 на сто.
Но в структурата на вноса електромобилите изпреварват дизеловите автомобили - с дял от 30% спрямо 18% за дизеловите двигатели. Малко над половината от внесените в общността автомобили са с бензинови двигатели.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Трябва да се научим да живеем с войната: Киев се събужда за поредното утро на смъртта
За първи път от 52 години намаляват мощността на 5-и блок на АЕЦ „Козлодуй
Втора сесия на матурите, хиляди зрелостници на изпит по БЕЛ
Земетресение с магнитуд 6,7 разтърси южната част на Перу
Днес слънчево и тихо, а следобед изключително горещо