Японски стартъп за летящи автомобили се стреми да привлече вниманието на обществеността със своята технология за въздушна мобилност, като установи тесни връзки с властите и големите компании в Осака, съобщава Nikkei Asia Review.
Базираната в Токио SkyDrive, който работи по електрически самолет, който излита и каца вертикално, подписа споразумение с местните власти в Осака за насърчаване на индустрията за летящи автомобили.
SkyDrive се надява да използва световното изложение в Осака през 2025 г., за да представи своята услуга за мобилност, която ще позволява транспортиране на хора по въздух без да е необходима голяма писта за излитане и кацане.
Споразумението ще позволи на компанията да си осигури добра екосистема за интегриране на технологията в градските обществени условия с помощта на „силното управление“ на властите от префектурата и града Осака, изтъква Томохиро Фукудзава, главен изпълнителен директор на SkyDrive.
Стартъпът задълбочава своите връзки с Осака през последната година. В края на 2020 г. SkyDrive стана ключов член на кръгла маса, организирана от властите на префектурата. Групата, състояща се от около 40 компании, обсъжда как може да бъде постигната „революция при въздушната мобилност“.
Според Фукудзава SkyDrive обсъжда темата с местните власти, включително с пристанищата, гражданската авиация и полицията, „така че хората да се чувстват в безопасност“.
Миналия месец SkyDrive обяви проучване на търговската реализация на бизнеса с въздушни таксита, включващо и разговори с пет големи компании, сред които изпъкват строителна група Obayashi и компанията за комунални услуги Kansai Electric Power.
"Искаме да започнем от районите на залива, (за да постигнем) социално възприемане (на технологията) и чувство за безопасност в съзнанието на хората", подчертава Фукудзава, като добавя, че осигуряването на безопасност е най-голямото предизвикателство за компанията и индустрията за летящи автомобили.
SkyDrive работи за сертифициране на своите превозни средства с японския орган за гражданска авиация, докато внимателно тества всеки компонент и извършва полеви тестове.
Досега стартъпът си е осигурил финансиране от общо 48 млн. долара, като проведе първия си успешен пилотиран полет в Япония.
Компанията е основана от Фукудзава, бивш инженер в Toyota Motor Corp., през 2018 г. Най-новият ѝ прототип е едноместно превозно средство с електрическо задвижване и витло. На размери е два пъти по-голямо от обикновена наземна кола.
До 2025 г. SkyDrive има за цел да изгради двуместен модел, споделя Фукудзава.


СБАЛ по кардиология във Варна организира безплатни прегледи за граждани
Променят маршрута на няколко автобусни линии във Варна в неделя
Район във Варна остава без вода днес
Варненски митничари задържаха голямо количество алкохол и тютюневи изделия
От ПСС предупреждават, че условията в планините ще се влошат днес
Д. Събев: Мерките срещу инфлацията ще доведат до повишение на цените
Росен Георгиев, Dev.bg: IT секторът е в плато, AI замени младшите кадри
Пазарът на облигации подценява риска от по-устойчива инфлация
Уил Брюи: От известно време United Therapeutics работят в бъдещето
Varda ще тества производство на лекарства в микрогравитация
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
Таен код в Dacia спасява човешки животи
Mercedes вкарва над 144 000 автомобила в сервизите заради гаснещи табла
Деми Мур заобиколи забраните в Кан с прозрачна рокля
ФИФА представи официалната песен за Световното първенство по футбол ВИДЕО
Реформа в Турция: Егейско море става Море на островите, кръстоносните походи - нападения
ВАС реши: Асен Василев ще отговаря лично за фалита на "СТВ Консълтинг"
ПП след изборите: Богдан Богданов за грешките, реформите и цените
преди 4 години те това ако е кола.... значи аз карам вертолет ! :D:D отговор Сигнализирай за неуместен коментар