Електромобилът на Tesla Model 3 е най-продаваният лек автомобил в Европа през септември, като това е първото подобно постижение за модела. Той побеждава конкуренцията на популярните конвенционални коли на местните производители, съобщава Bloomberg, цитирайки анализ на Jato Dynamics.
Според изчисленията общо 24 591 автомобила Model 3 са били продадени през септември. За електромобила на Tesla това представлява годишен ръст от 58% спрямо септември 2020 г. и 42% спрямо същия месец на 2019 г.
На второ място се нарежда Renault Clio с 18 264 продажби и спад спрямо септември 2020 г. от 23%. Трети е Dacia Sandero със 17 988 продажби и спад на годишна база от 9 на сто. Четвърти е доскорошния лидер на европейския пазар Volkswagen Golf със 17 507 продажби и спад от 39% на годишна база.
В топ 10 попадат още Fiat 500 (16 349 продажби), Opel Corsa (15 502 продажби), Peugeot 2008 (14 931 продажби), Hyundai Tucson (14 088 продажби), Peugeot 208 (13 895 продажби) и Renault Captur (13 715 продажби).
тесла
В сегмента на изцяло електрическите автомобили Model 3 също е лидер, следван от Tesla Model Y с 8926 продажби в месец, в който моделът дебютира в Европа. Трети е Volkswagen ID.3 с 8302 продажби, следван от Renault Zoe с 8302 продажби и спад на годишна база от 40 на сто. Skoda Enyaq заема пета позиция с 4942 продажби. Шести е Kia Niro с 5516 продажби и ръст от 13%. На седмо място е Fiat 500 с 4758 продажби, следван от Volkswagen ID.4 с 4603 продажби. Последните две места в десетката са за Peugeot 208 (4332 продажби) и Dacia Spring (4166 продажби).
При плъгин хибридите лидер е Ford Kuga с 3385 продажби и ръст на годишна база от 59%. Втори е BMW Series 3 с 3200 продажби и ръст от 71%. На трето място се нарежда Peugeot 3008 с 2832 продажби и ръст от 86%. Четвърти е BWM X5 с 2644 продажби, следван от Hyundai Tucson с 2620 продажби и Mercedes GLC с 2258 продажби. Последните четири места от топ 10 принадлежат съответно на Volvo XC40 (2258 продажби), Toyota RAV4 (2223 продажби), Cupra Formentor (2213 продажби) и BMW X3 (2123 продажби).
Извоюването на първото място в Европа от страна на Tesla отразява ускорения преход на автомобилната индустрия към електрическата мобилност и растящото желание сред потребителите да заменят бензиновите и дизелови автомобили с по-чисти превозни средства.
Това е първият път, когато електрически автомобил, произведен извън Европа, оглавява класацията по продажби в региона.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
преди 4 години топките да му изсъхнат на този дето ни прецака играта със шкода за заводчето , дето да сглобяваме skoda enyaq , ей я на пето място ... добре си го бехме замислили . ей сега щеше да бачка вече и да ги скъсаме дачии , рендета и прочие ... мегазавод щели да правят ... взели ви мъска преднина ... ?! ... взе я ... да му дишате сега стружките от теслите дето пилят европейските магистрали ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години то това е целта на зелената религия , веднъж да ви прецакаме да си ги накупувате и да върнете дизелчетата в надин . после токът за зареждане що го нагласим с акцизи и такси и пак ще си дойдем на думата . само дето нема да има дизели ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Ako колата ти харчи 5/100 дизел който в момента е около 1,52- прави около 7,50 евро за гориво, да не говорим за другите разходи. В същото време електричката харчи около 20/100 ток- цена 30 цента. Така че потребителите си правят просто сметката, а не че са загрижени за околната среда отговор Сигнализирай за неуместен коментар