Японският автомобилен концерн Nissan Motor Co. се обединява с търговската къща Sumitomo Corp., за да предлагат електрически превозни средства и възобновяема енергия на японските градове, фокусирани върху постигането на въглероден неутралитет, съобщава Nikkei Asia Review.
Nissan, Sumitomo и Sumitomo Mitsui Auto Service сключиха споразумение за подкрепа на декарбонизацията. Трите компании ще работят съвместно, за да предоставят електромобили, системи за споделяне на автомобили и възобновяема енергия на жителите на определени градове и общини.
Компаниите се ангажират с тази инициатива на фона на обявения стремеж на японското правителство и местните власти да декарбонизират икономиката.
Към 2019 г. само четири японски общини са си били поставили за цел да постигнат въглероден неутралитет. В момента броят на ангажиралите се местни власти достига 492, или 90% от японското население.
Трите компании заявиха, че ще предложат на общините необходимия опит за декарбонизиране.
Nissan заяви, че има 10-годишен опит в производството на електрически превозни средства от пазарния дебют на своя модел Leaf през 2010 г. Чрез този опит концернът ще подкрепи стремежите на общините да намалят негативното си въздействие върху околната среда. В тази връзка Nissan ще си сътрудничи с повече от 150 местни власти и компании като част от тези усилия, заяви автомобилният производител.
Чрез новата инициатива Nissan има за цел да въведе своите електромобили в градските райони и да създаде бази за споделяне на автомобили за жителите.
Sumitomo споделя, че участва в индустрията за слънчевата и вятърната енергия в глобален план, което ѝ осигурява набор от знания и умения за работа с възобновяема енергия.
„Ще разработваме (проекти за) възобновяема енергия, която е най-подходяща за всяка общност и искаме да реализираме локално ориентирани модели за декарбонизация на местното потребление“, изтъква главният изпълнителен директор на Sumitomo Масаюки Хиодо.
Компаниите вярват, че могат да помогнат на местните власти да създадат на локално ниво производство и потребление на възобновяема енергия и в крайна сметка да декарбонизират напълно енергията, нужда за захранване на електромобилите.
Nissan и Sumitomo си сътрудничат и по отношение на рециклирането на батерии. Двете компании стартираха съвместно предприятие през 2010 г., наречено 4R Energy, което се фокусира върху рециклирането на автомобилни батерии. Въпреки че не предоставя подробности, главният изпълнителен директор на Nissan Макото Учида заяви, че иска да „разшири обхвата на бизнеса“ според нуждите на всяка община.
Компаниите не посочват коя община ще бъде първият им клиент и кога ще започнат да предлагат подкрепа за декарбонизация.
Миналия месец Nissan представи своя план Nissan Ambition 2030, очертавайки дългосрочните си цели и инвестиционната си стратегия за разработване на батерии и пазарна реализация на електромобили. Учида изтъква, че планът се фокусира върху разширяването на възможностите на бъдещите общества и ценностите, които Nissan може да предложи за насърчаване на мобилността.
„Още след обявяването на Nissan Ambition 2030 бяхме попитани: „Какви са вашите конкретни действия или планове?“, споделя Учида, добавяйки: "Това е първото действие днес".


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани