Китайските производители на електрически автомобили Nio и Xpeng отчитат спад на доставките през януари на месечна база, докато спрямо същия месец на миналата година те нарастват, съобщава CNBC.
Xpeng обяви, че е доставила 12 922 електрически превозни средства през януари, което представлява спад от над 19% спрямо декември 2021 г. На годишна база обаче продажбите на компанията нарастват със 115%. Това е петият пореден месец за Xpeng, в който доставя над 10 000 електромобила.
Общите доставки на моделите P7, P5, G3 и G3i вече надхвърлят 150 000 броя, посочват от компанията.
Местният конкурент Nio обяви ,че е доставил 9652 превозни средства през януари, което представлява ръст от 33,6% на годишна база. Данните обаче изостават от декември, когато са регистрирани 10 489 продажби.
Според Nio общите доставки на нейните ES8, ES6 и EC6 достигат 176 722 броя.
Xpeng и Nio са сред многото компании, спрягани за претенденти на Tesla при продажбите на електромобили в Китай. Все пак американският автомобилен производител успява да се справи с конкуренцията. През декември Tesla продаде рекордните 70 847 автомобила, произведени в Китай, значително повече от Nio и Xpeng.
Двете китайски компании продължават да инвестират, за да разширят своето производство и да се конкурират по-успешно с компанията на Илон Мъск.
Xpeng обяви, че „извършва технологична надстройка“ във фабриката си в Джаоцин, Южен Китай. „Надстройката ще даде възможност за ускорена доставка на значителен брой поръчки, пренесени от 2021 г., като в същото време ще ни позволи да обслужваме по-добре нарастващото търсене през новата година“, изтъкват от Xpeng.
През ноември Xpeng представи своя четвърти модел - голям спортен автомобил, който трябва да се противопостави по-директно на лидера в този клас Model Y на Tesla и на серията ES на Nio. Автомобилът, наречен G9, беше представен на международното автомобилно изложение в Гуанджоу, Китай. Той е насочен както към вътрешния пазар, така и към други страни и ще бъде съвместим с усъвършенстваната мрежа от зарядни станции на Xpeng, при която даден електромобил може да добави заряд за пробег от 200 километра само за 5 минути.
При глобалните продажби на електромобили за 2021 г. Xpeng се класира на 19-о място с 98 698 продажби. Китайските концерни, които се класират по-високо в подреждането са BYD (593 878 продажби), SGMW (456 123), SAIC (226 963), Great Wall (137 366) и GAC (125 384).


Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
175 български заявки на Световното по кикбокс: 127 наши състезатели атакуват медалите
На шест континента: близо 40 000 български деца започват учебната година зад граница
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията