Южнокорейският автомобилен концерн Hyundai Motor Co. планира да построи нов завод за производство на електрически превозни средства в САЩ, като води дискусии с представителите на щата Джорджия, съобщава Ройтерс, цитирайки източници, запознати с темата.
Компанията потвърди предстоящия си план за нов електромобилен завод, но отказа да коментира каквито и да било подробности, включително преговорите за осигуряване на терен.
„Развълнувани сме да обявим план за нов завод за електромобили в САЩ скоро, но нямаме подробности, които да споделим на този етап“, информират от Hyundai, отговаряйки на въпрос на Ройтерс.
Най-големият автомобилен концерн в континентална Азия е в напреднали преговори с щатските власти за изграждането на специално съоръжение за електромобили в Джорджия. Подробности за инвестицията, включително нейната прогнозна стойност и броят на работните места, които се очаква да създаде, все още не са известни.
Новото съоръжение за електромобили в Джорджия, ако бъде одобрено, ще произвежда автомобили както за Hyundai, така и за Kia, тъй като двете марки напредват в процеса на електрификация. Компаниите подготвят нови електрически модели за САЩ – Ioniq 7 и EV9, изтъкват източниците.
Обявяването на инвестициите от страна на Hyundai ще бъде осъществено в момент, когато администрацията на президента на САЩ Джо Байдън настоява за повече инвестиции в електромобили и свързаните с тях доставчици, за да се създадат работни места и да се задвижи федералната програма за чиста енергия.
Очаква се Hyundai да обяви инвестицията по-късно този месец, като събитието ще съвпадне с планираното посещение на Байдън в Сеул, споделя друг източник.
През април Hyundai обяви инвестиция от 300 млн. долара за производство на изцяло електрическия Genesis GV 70 и хибридната версия на Santa Fe в завода си в Алабама. Моделът Genesis ще бъде първият електромобил на Hyundai, произведен в САЩ.
Филиалът на Hyundai Kia също заяви миналия месец, че иска да прехвърли производството в САЩ, но не обмисля самостоятелна специализирана фабрика за електромобили.
Kia заяви, че ще разполага с 14 електрически модела до 2027 г., докато Hyundai очаква да има 17 модела до края на десетилетието, включително шест от луксозната марка Genesis.
Доставчикът на батерии на Hyundai, звеното на SK Innovation SK On, изгради два завода в Джорджия. Първият, който ще доставя батерии предимно за Volkswagen AG, стартира производството през първото тримесечие. Вторият, който ще работи най-вече с Ford Motor Co., се очаква да започне производството в началото на следващата година.
Очаква се Байдън да пътува до Южна Корея на 20 май за среща с новия президент на страната Юн Сук Йол.
Администрацията на Байдън заяви, че ще отпусне повече от 3 млрд. долара за инфраструктурни проекти и производство на електромобили. Американският държавен глава иска половината от превозните средства, продавани в САЩ, да бъдат електрически до 2030 г.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Кокаин за 1,7 млн. евро е заловен на гръцкото пристанище в Пирея
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла