Германската автомобилна група Volkswagen AG проучва възможността за изграждане на партньорство за доставка на компоненти за електромобили с индийския автомобилен производител Mahindra and Mahindra, съобщава Ройтерс.
Volkswagen и Mahindra в момента разискват обхвата на сътрудничеството и очакват да финализират споразумението за доставка до края на 2022 г.
Индийският концерн изгражда платформа за електрически превозни средства, наречена Born Electric, при която планира да използва компоненти като електрически двигатели, части за акумулаторната система и батерийни клетки, доставени от Volkswagen.
Обсъждането на подобни партньорски отношения между двете компании отразява обявената от индийското правителство подкрепа в размер на милиарди долари за развитие на местната електромобилна индустрия, докато страната търси начини да постигне своите цели за климата и ограничаването на емисиите на въглероден диоксид.
„Заедно с Mahindra искаме да допринесем значително за електрификацията на Индия“, изтъква Томас Шмал, главен изпълнителен директор на Volkswagen Group Components.
Volkswagen разработи модулна, отворена платформа за превозни средства за електромобили, наречена MEB, която се използва за изграждане на автомобили за различните марки под шапката на групата, включително за Skoda и Audi. Това също така позволява на Volkswagen да се превърне в доставчик на електрически технологии и части за други конкурентни производители.
Раджеш Джеджурикар, главен изпълнителен директор на бизнесите за автомобили и селско стопанство в Mahindra, заяви че "развиващата се технология, иновациите и вертикалната интеграция при веригите на доставка" на Volkswagen ще осигурят рамка за разработване на електромобилна платформата за Mahindra, която ще бъде обявена скоро.
Миналата година правителството на Индия финализира програма за насърчаване на компаниите да произвеждат батерии за електромобили на местно ниво, тъй като се стреми да създаде вътрешна верига на доставка за чист транспорт и съхранение на възобновяема енергия.
Производството на батерии в глобален план е доминирано от шепа азиатски компании, включително от Contemporary Amperex Technology (CATL), LG Energy Solutions и Panasonic, които също доставят продукция за индийските компании. Правителството на Индия иска да установи силно местно производство и планира да създаде общо 50 ГВтч капацитет за съхранение на енергия в рамките на пет години.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
178 възрастни хора от Крит показват пътя към добра старост
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение