Японският автоконцерн Toyota Motor Corp. се обвързва с Redwood Materials Inc., компания за рециклиране на батерии, създадена от съоснователя на Tesla Inc. Дж. Б. Стробъл, чрез споразумение за събиране и повторно използване на клетки от електромобили батерии, съобщава Bloomberg.
Най-големият автомобилен производител в света по пазарен дял и Redwood планират да създадат верига на доставки от затворен вид за батерии за електрически превозни средства, която включва събиране на излезли от употреба клетки и материали за повторна употреба.
Компаниите първоначално ще опитат да тестват и рециклират батерии, използвани при модела Prius - първият масово произвеждан хибриден автомобил в света. Автомобилите, захранвани с батерии, които излизат от експлоатация, са предимно Prius, посочват двете компании.
Toyota и Redwood планират да се справят заедно с нарастващите цени на батериите и недостига на метали и материали, които се очаква да съпътстват бързото глобално преминаване към електромобили. Пречките в снабдяването с батерии, които тревожат автомобилната индустрия, вероятно няма да изчезнат скоро, предупреди главният научен директор на Toyota Гил Прат. На фона на високите разходи, нарастващите цени на батериите могат да забавят трансформацията, предупреждава той.
Redwood, най-голямата компания за рециклиране на литиево-йонни батерии в САЩ, планира да намали разходите за батерии чрез масово доставяне на материали, получени от рециклирани клетки. Те се стреми да произвежда достатъчно анодни и катодни компоненти за повече от 1 милион електромобили годишно до 2025 г.
„Вдъхновяващо и ужасяващо е да видим толкова много страни и автомобилни компании, които обявяват ангажимент за преход към електрически превозни средства“, посочва Стробъл. Според него съществува огромна пропаст между плановете и тяхната реализация до момента.
Redwood понастоящем разполага с три съоръжения в Невада.
Операциите на компаниите първоначално ще се извършват предимно в един от заводите на Redwood в щата. Концернът посочва, че планира да построи друг кампус за батерии в близост до първия завод за батерии на Toyota в САЩ в Северна Каролина. Проектът, който лесно ще надхвърли 1 млрд. долара за реализация, ще позволи на Redwood да се превърне в основен производител на катоди в САЩ.
Стробъл смята, че американската фабрика ще произвежда материали за батерии с обща капаците от 100 гигаватчаса батерии годишно до края на 2025 г. Това е достатъчно за покриване нуждите на около 1,3 милиона превозни средства.


Изненада! Гьоко Хаджиевски се раздели със Спартак
Асен Василев: Президентството се превърна сведе до пресслужба на правителството
Сачева с остра критика към бюджета и Йотова
Млада жена загина в катастрофа между камион и кола
Временно пренасочват пункта за издаване на регистрационни карти на чужденци във Варна
Президентът обнародва бюджета за 2026 г. и предупреди за финансови рискове
Китайският пробив при машините за чипове заплашва технологичните гиганти
Ford повишава прогнозите си заради силното търсене на SUV модели
Нова програма променя начина, по който купуваме устройствата на Apple
Fertiglobe: Суец намалява риска от Баб-ел-Мандеб, част 2
ABT превърна Audi RS 3 в суперкола с 630 коня
BMW запази името на бъдещия си флагман
Забравеният бутон за превключване на фаровете
Bentley показа салона на първия си електромобил
16 или 22 градуса: коя настройка охлажда купето по-бързо
Навици, които ни карат да се чувстваме богати
Румен Радев и италианският концерн "Leonardo" са обсъдили модернизацията на БА
Софийската митрополия наложи църковно наказание на архимандрит Никанор
СДВР разкри 35 т масло и пилешко, забранени за човешка консумация